Мы обеспечиваем качество! mail@sealcoat.ru

+7 (812) 989-88-00; +7 (495) 979-77-00

Все идеи

Предложил Дельта СК 08.12.2018 16:21:36

Что такое инфракрасный ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия дороги?



Инфракрасный ремонт асфальтобетона — технология ямочного (текущего) ремонта асфальтобетонных дорожных покрытий с использованием инфракрасных нагревателей (газовоздушных, реже электрических) без фрезерования асфальтобетонного покрытия.
Суть данной технологии заключается в разогревании участка асфальтобетонного покрытия имеющего какие-либо дефекты (ямы, выбоины, трещины, сколы, колейность и др.), рыхлении разогретого и размягченного материала (с целью ликвидации дефектов покрытия с добавлением режувенаторов, его повторной укладке и уплотнении.
Производителями оборудования для инфракрасного ремонта асфальта данная технология позиционируется как более дешевая и качественная альтернатива традиционному методу ямочного ремонта дорог, осуществляющемуся путем фрезерования и последующего асфальтирования с фрезерованного участка.
Назначение и область применения технологии инфракрасного ремонта асфальта
Основным назначением инфракрасной технологии ремонта асфальта является ликвидация мелких повреждений и различных дефектов асфальтобетонного покрытия: трещин, просадок, ям, выбоин, гребенки, келейности, а также восстановление асфальтированного покрытия после вскрытия инженерных коммуникаций.
Применение инфракрасной технологии связана с проведением текущего или аварийного ямочного ремонта дорог, включая инфракрасный ремонт трещин и швов, возникающих на асфальте в процессе его эксплуатации.
При необходимости полного восстановления асфальтобетонного покрытия с переукладкой верхнего слоя разработана более совершенная дорожно-строительная технология под названием «термопрофилирование» (или горячий ресайклинг), также основанная на разогревании старого асфальтобетонного покрытия с помощью инфракрасных асфальторазогревателей, но отличающаяся более сложной реализацией, более длительным циклом работы, а также использованием дорогостоящего комплекта термопрофилирующей техники.
Особенности инфракрасной технологии ремонта асфальта
Устройства, используемые для разогревания асфальтобетона, по типу теплопередачи можно разделить на 2 вида:
 
  • конвекционные (передача тепла      происходит при контакте с открытым огнем);
  • излучающие (тепло передается      посредством электромагнитных волн в инфракрасном спектре).
 
Недостатком конвекционного способа является то, что для прогревания глубоких слоев асфальтированного покрытия требуется длительное время (для того, чтобы произошла передача тепла от поверхности материала в его толщу), а это в свою очередь приводит к перегреванию поверхности асфальтобетона и выгоранию битумного вяжущего.
Инфракрасное излучение отличается от конвекции тем, что не требует прямого контакта с нагреваемым предметом и способно нагревать материал изнутри, производя глубокое разогревание асфальта без вскипания верхнего слоя и выгорания битума.
Инфракрасное излучение — электромагнитное излучение, занимающее спектральную область между красным концом видимого света и микроволновым радиоизлучением.
Нагреватели инфракрасного типа подразделяются на газовые и электрические. В качестве электрических нагревателей применяют кварцевые инфракрасные излучатели и трубчатые металлические типа «ТЭН». Данный тип нагревателей обладает рассеянным излучением и для создания направленного лучистого потока их помещают в рефлектирующее устройство.
Электрические нагреватели являются более долговечными и менее чувствительными к погодно-климатическим условиям (ветер, низкая температура окружающего воздуха) чем газовые, но отличаются поверхностным характером нагрева, что приводит к увеличению времени работы и снижению интенсификации нагрева.
Газовые инфракрасные нагреватели имеют более простую конструкцию и позволяют регулировать мощность излучения путем изменения давления газа. В технологии инфракрасного ремонта асфальта, в большинстве случаев, применяются именно газовые инфракрасные излучатели.
Основным элементом газовых инфракрасных нагревателей является газовая горелка с экраном излучателем. Газовая ИК горелка, входящая в блок инфракрасного нагревателя, работает следующим образом.
Газ, поступая из форсунки в инжектор-смеситель и смешиваясь с воздухом,  образует газовоздушную смесь. Далее, газовоздушная смесь, двигаясь через воздуховоды и камеры, попадает на поверхность экрана ИК излучателя (он может быть металлический, керамический, комбинированный и др.) На поверхности экрана излучателя происходит сам процесс возгорания и горения. Во время горения температура на поверхности экрана может достигать  до 900 °С, преобразуя тем самым тепловую энергию в инфракрасное излучение.
Разогревание ремонтируемого асфальтобетонного покрытия осуществляется в два этапа:
 
  1. Нагревание поверхности покрытия      до 150–180 °С.
  2. Плавное регулируемое нагревание      покрытия по всей его толщине при неизменной температуре поверхности.
 
Температура и глубина разогревания асфальта регулируется путем изменения расхода газа и высоты установки нагревателей над поверхностью. В общем случае блок инфракрасных нагревателей устанавливается на уровне от 10 до 20 см от поверхности разогреваемого участка.
Последовательность операций при проведении инфракрасного ямочного ремонта асфальта
 
  1. Очистка ремонтируемого участка      от мусора и воды.
  2. Установка инфракрасного      нагревателя над ремонтируемым участком.
  3. Включение инфракрасного      нагревателя на 5-10 минут в зависимости от типа покрытия, его      изношенности, требуемой глубины прогрева, характера повреждений, скорости      ветра и температуры окружающего воздуха.
  4. Перемешивание скребками или      граблями разогретого асфальтобетонного материала.
  5. Нанесение режувенатора  восстанавливающего вяжущее в разогретом      слое асфальтобетона.
  6. Добавление (при необходимости)      новой асфальтобетонной смеси для создания ровного профиля дороги.
  7. Разравнивание и уплотнение      асфальтобетонной смеси с помощью виброплиты или легкого асфальтового      катка.
  8. Нанесение финишного слоя режувенатора       на уплотнённый слой асфальтобетона.
 
Преимущества инфракрасной технологии ямочного ремонта асфальта
Технологические приемы, применяемые при сплошном асфальтировании дорожных покрытий, в меньшей степени подходят для проведения ямочного ремонта асфальта. Обусловлено это тем, что при ямочном ремонте горячая асфальтобетонная смесь используется в малых объемах и потому подвержена быстрому остыванию. Кроме того асфальтобетонная смесь укладывается на холодное основание сфрезерованной ямы, выбоины или просадки, что с течением времени может привести к разделению этих слоев, попаданию между ними влаги и в конечном итоге повторному разрушению отремонтированного участка дороги.
Традиционная технология ямочного ремонта асфальта предусматривает выполнение следующих операций:
 
  1. Нарезку швов по периметру      дорожной карты имеющей повреждение или дефект.
  2. Удаление старого      асфальтобетонного материала с помощью дорожной фрезы холодного типа (или      отбойного молотка).
  3. Подготовку дорожной карты к      укладке асфальта — очистку от мусора и влаги, подгрунтовку.
  4. Асфальтировку дорожной карты —      укладку свежей асфальтобетонной смеси и ее уплотнение.
 
В некоторых случаях, перед укладкой горячей асфальтобетонной смеси, практикуется прогревание подготовленной дорожной карты открытым пламенем газовой горелки. Стоит отметить, что данный метод не имеет научного обоснования, т. к. использование открытого пламени для нагрева поверхности асфальтобетона приводит к выжиганию битумного вяжущего и ухудшения свойств старого асфальтобетона (на который укладывается свежий асфальт).
Применение для этих целей инфракрасного неразрушающего излучения, является более эффективным, поскольку не происходит выгорания битумного вяжущего и существенного снижения качества старого асфальтобетона.
Технология инфракрасного ремонта асфальта предусматривает проведение следующих операций:
 
  1. Очистка ремонтируемого участка      от мусора и воды.
  2. Установка над дорожной картой      инфракрасного нагревателя.
  3. Включение инфракрасного      нагревателя на время от 5 до 10 минут (в зависимости от глубины      прогревания, температуры окружающего воздуха и типа асфальтобетонного      покрытия).
  4. Рыхление разогретого      асфальтобетона в процессе чего устраняются трещины, неровности и другие      дефекты.
  5. Выравнивание восстановленного      слоя и его уплотнение виброплитой или легким дорожным катком.
 
При инфракрасном ремонте асфальта, помимо нагревания самого ремонтируемого участка, разогревается также и смежный участок по периметру дорожной карты. Кроме того, вместо использования новой асфальтобетонной смеси, осуществляется повторная переукладка старого асфальтобетонного материала. Добавление незначительного количества новой асфальтобетонной смеси может потребоваться только при ремонте глубоких ям и выбоин.
Таким образом, к наиболее очевидным преимуществам инфракрасной технологии ремонта асфальта можно отнести:
 
  • Повторное использование старого      асфальтобетонного материала.
  • Отсутствие необходимости      привлекать дополнительное оборудование и крупную технику (нарезчик швов,      холодную фрезу и др.).
  • Низкий уровень шума (не      используется фреза, нарезчик швов, отбойный молоток и другая шумная      техника).
  • Малое время ремонта (20–30      минут в зависимости от характера повреждений асфальта, температуры воздуха      и других факторов).
  • Снижение стоимости ремонта до      30 % по сравнению с традиционной технологией (за счет повторного      использования старого асфальтобетона, отсутствия необходимости привлекать      дополнительную технику и сокращения времени ремонтных работ).
 
Новая
Предложил Дельта СК 29.04.2014 18:27:53

Передвижной мини термобокс для нагрева и хранения асфальта HT-250

Передвижной мини бункер - термобокс на раме для нагрева и хранения асфальта HT-250
Установка обеспечивает нагрев асфальта инфракрасными газовыми горелками до заданной температуры при выполнении работ по ремонту асфальтобетонных покрытий. Нагрев асфальтовой массы осуществляется горелками, расположенными в верхней части термобокса. Загрузка асфальта производится в верхней левой или правой сторонах бункера. Нагрев асфальта происходит на решетке. Как только асфальт нагревается, то он опускается в низ через решетку. Автономность - 9 - 10 часов. Производительность переработки от 2 до 5 тонн за смену.


Технические характеристики
  • Климатические условия эксплуатации: круглогодично
  • Бункер для асфальта имеет двойные стенки с 3 см изоляцией
  • Размеры бункера: Длина 100 см Ширина 70 см x Высота 100 см
  • Вместимость - 0.2 тонны
  • Изолированные дверцы для загрузки
  • Мощность: 61500 BTU (18 кВт)
  • Регулирование для настройки тепла при помощи редуктора
  • Газовая система: предохранительный клапан с термопарой для автоматического отключения ( без вентиляторов ) из нержавеющей стали с капюшоном для защиты от ветра.
  • Нагреватель размеры: Длина 60 см Ширина 47 см x Высота 17 см
  • Топливо - пропан
  • Расход топлива 1 кг - 1.6 кг в час
  • Баллон 27 литров

Розжиг в ручном режиме от горелки или зажигалки (опция пъезоэлемент). Уникальная система кратерных отверстий «Turbojet» на керамике предотвращает появление открытого горения - максимальная пожаробезопасность. Система безопасности – термопара – при погасании пламени мгновенно перекрывается подача газа. Плавная регулировка тепловой мощности за счет регулятора давления. Бесшумность в работе


Комплектность:
  • установка
  • шланг газовый
  • регулятор давления газа (давление на выходе 50-150 мбар)
  • паспорт

Производитель (поставщик) оставляет за собой право изменить конструкцию установки (изделия) и комплектующие без дополнительного согласования.

Установки не предназначены для отопления жилых и не жилых помещений! Не использовать в подвальных помещениях! Перед началом работы ознакомиться с паспортом.

Новая
Предложил Дельта СК 03.12.2013 13:06:33

Изготавливаем установки инфракрасного нагрева

Установки инфракрасного нагрева можно использовать для:
  • ремонта асфальта
  • декорирования асфальта
  • ремонта кровли
  • обогрева и сушки конструкций
  • отопления и т.д.
Предложил Дельта СК 10.09.2013 18:20:23

Комплексы инфракрасного нагрева асфальта

Предложил Дельта СК 10.09.2013 18:14:19

Кровельная система гидроизоляции - PremiumCoat System

Предложил Дельта СК 10.09.2013 18:08:06

Обмазочная кровельная система гидроизоляции для металлических крыш

Новая
Предложил Дельта СК 26.07.2013 11:24:35

История покрытий ELASTUFF и выполненные проекты

Многокомпонентные системы полимеров

Многокомпонентные системы полимеров были известны в течении многих десятилетий. Фактически реакции, формирующие базисные полимеры, были открыты приблизительно в 1850г. Если точнее - полимеры были получены уже 1937г. а в течение 1950 - ых улучшались химические формулы и синтезировались первые образцы уретанов.
UNITED COATINGS производит широкий спектр продукции, включая полиуретаны, полимочевины и гибриды с 1970 года.  Компания,  как правило, не проводит четкую линию между технологиями полимочевины и полиуретана.
На самом деле, исторически на рынке  полимочевины представлены как специальные полиуретановые системы. Есть много способов для придания специальных свойств и функций  полиуретановым системам, из которых группа полимочевины является лишь одной.
Полимочевина (или полимочевинный эластомер) — это органический полимер, который образуется в результате реакции изоцианата с готовой смолой полиэфира амина, образуя подобный пластмассе или резине состав.
  "Полимочевина" (POLYUREA-англ.), и представляющая собой многокомпонентные системы эластомеров, позиционируется на рынке полимеров как "технология более высокого порядка

Алифатические системы полимочевины.


Алифатических системы полимочевины можно классифицировать на два типа.
Первый - это стандартные системы, перерабатываемые на оборудовании высокого давления и при высокой температуре.
Второй - это системы известные под названием "полиаспартические" (polyaspartic system). Характерная черта-длительное время жизни смеси(иногда до 1 часа).
Это замечательное свойство позволяет наносить полимер "ручным" способом: валики, кисти или даже безвоздушные распылители. Кроме того эти системы обладают великолепной стойкостью к УФ-воздействию, химически инертные, механически необычайно прочные.
Полиаспартические системы набирают свои свойства при меньшей толщине покрытия, как правило уже от 0,2мм. И хотя перерабатываются иначе, чем стандартные полимочевинные системы, всё же являются неотъемлемой частью семейства полимочевины.
Ароматические системы полимочевины.
По основным физическим свойствам они идентичны алифатическим системам, но не имеют цветовой стабильности. Эффект «выгораемости» цвета готового покрытия, связан с воздействием ультрафиолетового излучения. Но нестабильность цвета, не влияет на качество покрытия в целом. Прочность, эластичность, водонепроницаемость остаются в норме. Стоимость ароматических систем, как правило, ниже чем алифатических.

Основные свойства покрытий из  полимочевенных эластомеров:
  • быстрое время реакции (среднее время на отлип составлет 5 секунд, а уже примерно через минуту покрытие готово к эксплуатации, что существенно снижает, а зачастую исключает простои производственных мощностей);
  • 100% сухой остаток (в составе нет растворителей);
  • широкий диапазон температур при нанесении (от +5С до +55С);
  • широкий диапазон эксплуатации готового покрытия (от -60С до +250С с возможностью кратковременных скачков до +350С);
  • высокие прочностные характеристики (от 30 по Шору А до 80 по Шору D);
  • высокая абразивная стойкость готового покрытия (не секрет, что палубы американских авианосцев покрывают полимочевиной для предотвращения износа от контакта с шасси самолетов);
  • высокая долговечность и широкий диапазон областей применения.

Эти особенности обеспечивают важное отличие от многих традиционных полиуретановых систем, содержащих растворители, или также могут быть чувствительны к влаге при отверждении.

История ELASTUFF

Почти 30 лет назад, UNITED COATINGS ввело  название "ELASTUFF" для идентификации ряда эластомерных покрытий предлагающих экономически эффективные решения для различных проблем защиты материалов.
Со временем ELASTUFF создала стандарт для непревзойденной защиты от коррозии, истиранию и химической стойкостью, гидроизоляции и долговечности.
Линия ELASTUFF с тех пор выросла и включает в себя ряд универсальных систем, предназначенных для решения широкого круга требований во влажных и сухих условиях.



UNITED COATINGS принимал активное участие в разработке высокотехнологичных эластомеров
используя практически все известные полимеры (в том числе полимочевины) задолго до того как  полимочевины были отнесены к отдельной категории и стали пользоваться популярностью:
· ELASTUFF 1200 и 2100 - Производные из полиуретана разработаны в 1985 году - 100% твердых веществ, быстрое полимеризация, огнезащитные ароматические покрытия; одобрены стандартом UL для кровель из пенополиуретана.
· ELASTUFF 850 ​​– «Чистая» полимочевина разработано в 1983 - Высокое содержание твердых веществ, быстрое высыхание, огнезащитное базовое покрытие / эмаль; одобрены стандартом UL 790 для кровель из пенополиуретана.
· Стандартный ELASTUFF 850 ​​- Производные из полиуретана разработаны в 1983 - Высокое содержание твердых веществ, расширенная жизнеспособность, огнезащитные базовое покрытие / эмаль; одобрено стандартом UL 790 для кровель из пенополиуретана.
· ELASTUFF 504 и 504 HD – «Чистая» полимочевина разработан в 1978 году - уникальные, ультра-высокой производительности эластомеры, обеспечивающие защиту в экстремальных условиях эксплуатации.
· ELASTUFF 200 - «Чистая»  полимочевина разработана в 1984 - Высокое содержание твердых веществ, быстрое высыхание, алифатическое огнезащитное покрытие; одобрено UL 790 для использования для кровельных покрытий из пенополиуретана.
· ELASTUFF 170 и 180 – Производные из полиуретана разработаны в 1989 году - 100% твердых веществ, быстрое высыхание, система специально разработана для нанесения на стеклопластиковые трубы.
· ELASTUFF 120 Производные из полиуретана спрей класса, мастика и роликовые разработаны в 1979 году - 100% твердых веществ, ANSI-NSF 61 совместимые системы для использования на бетоне или стали.
· ELASTUFF 160 - Производные из полиуретана разработана в 1981 году - 100% твердых веществ, быстрая полимеризация, предназначены для непосредственного нанесения на металлические поверхности подверженных истиранию.


Возможности для применения



1.   Защитное покрытие для пенополиуретана, герметизирующий заливочный материал для EPS, полиуретановых заливочных пен и других типов флотационных материалов.
2.    Защитное покрытие стальных резервуаров, танков, силосов и трубопроводов антикоррозийные покрытия для стальных балок, труб, листов, емкостей.
3.    Защитное покрытие для кузовов и шасси автомобилей.
4.    Защитная гидроизоляция, используемая с геотекстильной тканью для заключения в капсулу мусора на свалках (герметизирующая мембрана с использования геотекстильной ткани). Гидроизоляция из геотекстиля, для обкладки земляных котлованов-отстойников, предназначенных для удержания различных жидкостей.
5.   Защитное покрытие для декоративных элементов типа опор, водопадов, статуй, раковин, дорожных указателей, разметки шоссе и т.д.
6.    Защитное покрытие для асбестоцементных листов, свинцовых красок и других опасных материалов.
7.    Защитная гидроизоляция бетонных конструкций в строительстве (мостов, подвальных помещений, паркингов, террас, балконов), бетонных плит, кровель,
8.    Защитная гидроизоляция стали от абразивного износа. Защитное покрытие для кузовов самосвалов, вагонов, думпкаров.
9.     Облицовка бетонных танков, бассейнов, резервуаров очистных сооружений, плотин, тоннелей, барж и т.д.
10.   Кровельная гидроизоляция бетонных и металлических крыш, гидроизоляция фундаментов и цокольных этажей зданий.
11.   Антикоррозийная защита трубопроводов, внутренней поверхности металлических резервуаров и цистерн для хранения и транспортировки нефти и нефтепродуктов.
12.   Защитная изоляция поверхностей, подверженных абразивному износу в водных растворах или в атмосферных условиях.
13.   Внутренняя и внешняя изоляционная отделка танков и резервуаров, емкости для пресной воды и сточных вод, ремонт колодцев, искусственных каналов и коллекторов, заслонок и шлюзов, внутренних поверхностей труб и других объектов, подверженных действию водных сред.
14.   Защитное покрытие в горнодобывающей промышленности для вагонов-бункеров, транспортеров, фильтровального оборудования и резервуаров с пульпой;
15.   Изоляционное покрытие от интенсивного абразивного и ударного воздействия стали, бетона и полиэфирных пластиков;
16.   Изоляционное покрытие бункеров для хранения пищевых продуктов и химических удобрений, желобов и транспортеров, днища кузовов самосвалов, ковши экскаваторов, промышленные полы и вертикальные шнековые элеваторы.
17.   Изоляционное покрытие  шлюзовых гидрозатворов, сороудерживающих решеток, бункеров, насосов для соленой воды, водяных крыльчаток и обсадных труб на гидроэлектростанциях,
18.   Звукопоглощающие покрытия для механического оборудования, отражающие панели и воздуховоды в целлюлозно-бумажной промышленности,
19.   Звукопоглощающая и абразивная защита для винтовых элеваторов, в производстве орехов в чанах давления винограда и сборных бункерах в сельском хозяйстве.
20.   Защитная облицовка  бетонных емкостей, отстойных прудов, земляных отстойников, резервуаров, плотин, рвов, туннелей, насыпей и т.д.
21.   Защитное покрытие стальных емкостей (находящихся на поверхности или заглубленных в грунт), силосов и труб.
22.   Герметизирующий заливочный материал для полихлордифенила, асбеста, свинцовосодержащих красок и иных токсичных сухих материалов.
23.   Защитное покрытие для  емкостей для охлажденного солевого раствора (на рыболовецких траулерах).
24.   Защитное покрытие  кузовов большегрузных самосвалов, железнодорожных вагонов и прочего транспорта, предназначенного для перевозки и перевалки гравия, различных руд и различных строительных материалов.
25.   Защитная облицовка стен, сводов, внутренних и наружных поверхностей тоннелей, коллекторов, трубопроводов, котлованов и пр.
26.   Гидроизоляция и декоративное покрытие чаш, стен и полов плавательных бассейнов.
27.   Гидроизоляционная облицовка полов и стен в производствах с высокой влажностью и коррозионным воздействием агрессивных жидкостей.
28.   Напольные износостойкие покрытия производственных и складских помещений, торговых центров, многоэтажных парковок.
29.   Гидроизоляционная защита поверхности бетонных мостов от воздействия солей - антиобледенителей.
30.   Гидроизоляционные и антикоррозионные покрытия по металлу: внутренние и наружные покрытия стальных емкостей, силосов и труб, мостов, опор мостов, свай, морских сооружений, корабельных палуб.
31.   Гидроизоляционная облицовка платформ грузовых автомобилей, самосвалов, вагонов для перевозки зерна, угля, минеральных удобрений и других сыпучих грузов.
32.   Изоляционная защита от износа горнодобывающего оборудования, дробильных установок.
33.   Напольные покрытия для автомобильных парковок, производственных помещений, складов и торговых центров;
34.   Антикоррозийные и водостойкие покрытия для химических емкостей, бассейнов атомных станций.


Для решения задач по применению технологических систем ELASTUFF, в части оценки их свойств, применим  комплексный подход,  учитывающий несколько необходимых условий:

  • качество и состав поверхности, на которую предполагают нанести полимер;

  • граничные температуры эксплуатации готового покрытия;

  • химический состав среды в которой будет находится готовое покрытие;

  • виды механических нагрузок, которым будет подвергаться готовое покрытие;

  • типы излучений, действующие на готовое покрытие;

  • геометрические конфигурации основания на которое наносится полимер;

  • цветовая гамма готового покрытия.


Исходя из вышеназванных условий можно будет подобрать готовую систему (либо модифицировать её под конкретные нужды Заказчика), чтобы обеспечить максимально долгий срок эксплуатации.


Форма обратной связи

http://www.sealcoat.ru/kontakty/obratnaya-svyaz/Выполненные проекты




Электростанция Ghazlan  - Даммам, Саудовская Аравия


В этом проекте было использовано примерно 150 000 литров ELASTUFF на входных каналах для башни охлаждения, а также каналах выхода воды и 2х испарительных емкостях. Покрытие наносили минимальной толщиной 760 мкм, при этом большинство конструкций взаимодействует  с морской водой впускные каналы для градирни. Проект был завершен в 2001 году.

Глубоководный порт Яншань - Шанхай, Китай


ELASTUFF 160 был выбран для защиты стальных трубных свай  для глубоководного портового проекта в Шанхае (Китай). Новый глубоководный порт, является вторым по величине строительным проектом в Китае. Порт находится на расстоянии 30 километров от материка. Проект состоит из шести этапов. Первый этап нанесение покрытия на более чем 3000 свай диаметром от 1,2 до 1,7 м и длиной 30 метров. Основными критериями выбора  ELASTUFF 160 в качестве защиты стальных трубных свай, явились следующие характеристики такие как стойкость к истираемости, коррозии, адгезия и быстрота в применении. Аналогичные проекты также были выполнены в Циндао, Ин Коу (Далянь) и Тяньцзинь.

Морской порт Breakwall - Сиэтл, Вашингтон


Система ELASTUFF была выбрана в качестве защиты нескольких тысяч стальных двутавровых балок используемых  для формирования мола вдоль гавани Сиэтла. Чтобы обеспечить защиту от абразивного износа и коррозии от морской воды, средняя толщина покрытия ELASTUFF составила 1000 мкм на всей поверхности двутавровых балок. Этот проект был завершен в 1984 году.

Морские буи - ВМС США - Субик-Бей, Филиппины

ВМС США использовал систему ELASTUFF для защиты поверхности нескольких десятков крупных океанских буев, которые затем были установлены в Субик-Бей, Филиппины. Средняя толщина покрытия составила приблизительно 1000 мкм. Покрытие наносилось после пескоструйной обработки поверхности стали, что обеспечило  защиту к истиранию и  коррозии, вызванной воздействием морской воды. Этот проект был завершен в 1989 году.

Гидроэлектростанции DAM SITES - THROUHGOUT NW США




Система ELASTUFF была выбрана правительством США для защиты на плотинах от кавитации и ссадин на шлюзах и сороудерживающих решетках. За последние 25 лет,
были покрыты десятки дамб по всей территории Северо-Запада Соединенных Штатов и эти проекты продолжаются.

Паромный док Tenakee  -  АЛЯСКА


Многочисленные большие металлические поплавки и трубы, которые используются для паромного дока на Аляске, были покрыты ELASTUFF. Средняя толщина покрытия металла составила1200 - 1500 мкм. Этот проекты был завершен в 1984 -1985 г.
Очистные сооружения и цистерны для хранения воды  во всем мире
Покрытия ELASTUFF были выполнены во многих местах мира. Покрытия ELASTUFF особенно эффективны для отстоя и хранения воды, в том числе питьевой. Эти проекты продолжается.

Угольные электростанции США

Угольные электростанции продолжают быть источником электроэнергии на северо-востоке Соединенных Штатов. Шлам и зола, остающийся после сжигании угля, смешивают с водой, и смесь в свою очередь поступает в стальные гидро-бункеры, где вода отделяется от шлака. В связи с высокой степенью истираемости, система ELASTUFF был применена с минимальной толщиной 1500 мкм. Эти проекты продолжаются.
Резервуары для орошения - КУВЕЙТ
Четыре больших бетонных резервуаров для орошения были гидроизолированы NSF 61 ELASTUFF 120 общей площадью около 60 000 м ². Расход ELASTUFF 120 составил 55 640 литров. Расход  дополнительных материалов составил;  9690 литров Uni-Tile герметик, 1514 литров мастика ELASTUFF 120 и 757 литров уретановый герметик.






Новая
Предложил Дельта СК 26.07.2013 11:19:16

Краткое описание систем защитных покрытий ELASTUFF

Краткое описание систем защитных покрытий ELASTUFF


[CENTER]
Краткое описание систем окрасочных и защитных покрытий
[/CENTER]
Система ELASTUFF 101/102/103

Эта система состоит из одного ароматического базового  компонента и одного алифатического компонента покрытия с высокой стойкостью к УФ и стабильным цветом. Оба компонента могут наноситься кистью, валиком или безвоздушным распылением на различные виды основы с целью создания прочного, химически стойкого эластомерного покрытия. ELASTUFF 103 – продукт с низким содержанием ЛОС, отвечающий всем известным правилам. Система ELASTUFF 102/103 может быть использована отдельно в качестве отделочных покрытий на соответствующих грунтовках.  ELASTUFF 101, 102 и 103 однокомпонентные эластомеры, которые полимеризируются под воздействием влаги в воздухе. Покрытия наносятся через стандартное оборудование для безвоздушного распыления, а также кистью или валиком.

ELASTUFF 110

Быстро сохнущее полиуретановое покрытие, создающее прочную мембрану высокой прочности с высокой стойкостью к сырой нефти, мазуту, бензину, топливу для реактивных двигателей, и т.д.  Покрытие оптимально подходит для облицовки металла
резервуаров и сосудов, а также внутренней обработке трубопроводов.

ELASTUFF 120

Продукт состоит из 100% твердых веществ полиуретана и  *«полимочевины», в первую очередь предназначен для облицовки бетонных резервуаров. Покрытие имеет оптимальный баланс прочности на разрыв, относительное удлинение и твердость. Покрытие классифицировано по системе NSF / ANSI 61 для применения на конструкциях и изделиях для хранения питьевой воды. Типичные области применения включают в себя:  водоочистные цистерны, лотки, градирни, электростанции и т.д. Защитное покрытие обладает отличной стойкостью к долговременному взаимодействию с  водой, солеными и щелочными растворами. Продукт доступен в различных видах состояния (жидкость и мастика).
*- "полимочевина" (POLYUREA-англ.), и представляющая собой многокомпонентные системы эластомеров.

ELASTUFF 120 MASTIC

ELASTUFF 120 MASTIC  -предназначен для  обработки поверхностей  резервуаров, труб, арматуры, лотков, резервуаров, или хранилищ. Продукт также классифицирован по ANSI / NSF 61 как покрытие  для использования и хранения питьевой воды. ELASTUFF 120 MASTIC  имеет отличную адгезию к полиэтилену высокой плотности (HDPE).
ELASTUFF 120X3
Быстро сохнущее покрытие из вспененного эластомера, который увеличивается при высыхании  в размерах до 3 раз по сравнению с толщиной в жидком состоянии. Покрытие оптимально подходит для создания толстого слоя с грубой текстурой и применяется со стандартными системами  ELASTUFF120, ELASTUFF 120HE или ELASTUFF 125.
ELASTUFF 125
Покрытие высокой прочности и твердости  для использования на металлических и бетонных  основах. Этот продукт популярен для использования в очистных / и сточных конструкциях.

ELASTUFF 160

Продукт состоит из 100% твердых веществ полиуретана и «полимочевины», с высокой прочностью, удлинением до 20%, и высокой ударопрочностью. Он обладает отличной стойкостью к долговременному воздействию морской воды и щелочей, а также хорошей стойкостью. ELASTUFF 160 используется для покрытия стали и ВЧШГ Труб, стальных труб и шпунтовых стенок, железнодорожных вагонов и т.д.,  где требуется прочная и пластичная отделка.

ELASTUFF 200

Продукт состоит из 100% по объему из твердых компонентов  «чистой» алифатической «полимочевины», обладает высокой жёсткостью, относительным удлинением и твердостью. Он может быть использован сам по себе или в качестве верхнего покрытия на любом из ELASTUFF и других покрытиях.  Продукт доступен в исполнении как противообрастающее покрытие для использования в морских условиях.

ELASTUFF 210

Продукт  состоит из 100%  по объему алифатической полиаспарагиновой «полимочевины», который может быть использован  самостоятельно или в качестве верхнего покрытия на любых покрытиях ELASTUFF(ароматических полиуретанах, полимочевины или гибридах). Превосходная химическая стойкость и долговечность покрытия делают его отличным выбором для складских и заводских цехов, а также внешних поверхностей резервуаров и защиты стальных конструкций. Продукт доступен в нескольких стандартных цветах и пользовательскими тонировками.

ELASTUFF 300

Продукт из «чистой» ароматической полимочевины состоит из 100% по объему твердых веществ. Покрытие создано для достижения оптимальной прочностью на разрыв и удлинения. Этот улучшенный баланс физических свойств, с хорошей химической стойкостью, непроницаемостью для высокой влажности и воздействиям холодных температур. Он может быть использован в качестве прослойки, а также для вторичной защитных слоев, требующих жесткой и прочной мембраны. ELASTUFF 300 может применяться на алифатические покрытия, для создания  стабильного цветного покрытия стойкого к ультрафиолетовому излучению и создания противоскользящих свойств. ELASTUFF 300 может использоваться везде, где есть высокие требования к износостойкости например; железнодорожные вагоны, палубы, градирни, трубы и сваи,герметизирующая мембрана с использования геотекстильной ткани, EPS и ISO пенопласты, нефтяные платформы, вертолетные площадки, колодки, гидро-бункеры, канализационные люки, хопры, элеваторы, кузова грузовиков, бункеры для руды и сыпучих материалов,резервуары, цистерны и промышленные полы.
ELASTUFF 310FR
Огнезащитные версия ELASTUFF 310 используется на пенополиуретановой изоляции (крышах и цистерны), однако она также может быть непосредственно наноситься на надлежащим  образом подготовленный металлические и бетонные основания крыш. Система ELASTUFF 310 классифицируется по системе 790 UL Класс А.  

ELASTUFF 310

ELASTUFF 310 был специально разработан в качестве  гидроизоляции для защиты покрытия широкого спектра вертикальных и горизонтальных поверхностей, защиты от коррозии, сопротивления химическим воздействиям. ELASTUFF 310 обладает высокой стойкостью к истиранию и ударопрочностью. ELASTUFF 310 может использоваться везде, где есть высокие требования к созданию упругой и износостойкой  гидроизоляционной мембране, например; гидроизоляция зданий, подземных сооружений и конструкций, в том числе; очистные и водоочистные сооружения, кузова грузовиков, канализационные сооружения и конструкции, бункеры для сыпучих материалов, градирни,  EPS и ISO пенопласты и во многих других областях, где есть необходимость в гидроизоляции.

ELASTUFF 504

ELASTUFF 504 – двухкомпонентное, высокопрочное полиуретановое эластомерное покрытие. ELASTUFF 504 предназначен для защиты стали, бетона и полиэфирных пластиков, которые подвергаются интенсивному абразивному и ударному воздействию. ELASTUFF 504 применяется для защиты поверхностей бункеров хранения пищевых продуктов и химических удобрений, элеваторы, желобы и транспортеры, днища кузовов самосвалов, ковши экскаваторов, промышленные полы и вертикальные шнековые элеваторы. ELASTUFF 504 применяется для защиты  вагонов-бункеров, конвейеров, шлюзовых гидрозатворов, транспортеров, фильтровального оборудования и резервуаров с пульпой; мусороудерживающих решеток, насосов для соленой воды, водяных крыльчаток и обсадных труб; в целлюлозно-бумажной промышленности  для механического оборудования, отражающих панелей и воздуховодов;  для винтовых элеваторов, в чанах  и сборных бункерах. Для некоторых видов применения производится более жесткая версия ELASTUFF 504 HD с повышенной прочностью, твердостью и максимальными анти-загрязняющими свойствами.

UNIFLEX 1500

UNIFLEX 1500 прочное, устойчивое к истиранию покрытие, которое защищает поверхности основ от воздействия  бензина, масла, соли, растворителей и других химических веществ. UNIFLEX 1500 состоит из 100% твердых по объему компонентов полиуретана и его производных, используется для обеспечения создания высокопрочного и  водостойкого мембранного покрытия наносимого в зонах автомобильного и пешеходного движения . UNIFLEX 1500 доступно в темно-сером или алюминево - сером виде, которые обладают  хорошей устойчивостью к УФ излучению. UNIFLEX 1500 производится с увеличенным сроком жизненного цикла, позволяющего  наносить его при помощи валика, ракеля или зубчатого шпателя.
UNIFLEX 3000

UNIFLEX 3000 состоит из 100% твердых  по объему компонентов полимочевины, быстро сохнет, состоит из 100% твердых по объему компонентов полиуретана и его производных, используется для обеспечения создания высокопрочного и  водостойкого мембранного покрытия наносимого в зонах автомобильного и пешеходного движения . UNIFLEX 3000 прочное, устойчивое к истиранию покрытие, которое защищает поверхности основ от воздействия  бензина, масла, соли, растворителей и других химических веществ. UNIFLEX 3000 доступно в темно-сером или алюминево - сером виде, которые обладают  хорошей устойчивостью к УФ излучению. Быстрое отверждение и толщина пленки позволяет сократить время простоя.UNIFLEX 3000 наносится  методом воздушного распыления при помощи оборудования .

ГРУНТОВКИ (Праймеры)

PRIMER 302 LV- эпоксидная грунтовка обеспечивает отличную адгезию и коррозионную стойкость на черных и цветных металлических поверхностях. PRIMER 302 LV может быть использована для любых полиуретановых и полимочевинных финишных  покрытий, в том числе в условиях погружения.
U NI-TILE SEALER LV - с высоким сухим остатком, проникающая грунтовка, отвечающей всем текущим требованиям правил ЛОС. Грунтовка / герметик может быть использоваться на бетоне или дерево, а также имеет NSF / ANSI 61  одобрение для использования  питьевой воды.
Lock-Down- является жидким однокомпонентным составом с низкой вязкостью. Lock-Down предназначена для обеспечения максимальной защиты от коррозии и ржавчины и по поверхности стали, алюминия и оцинкованного металла.Lock-Down обеспечивает отличную стойкость к УФ-воздействиям и внешнему выветриванию. Lock-Down использования для ржавчины на металлических поверхностях, когда пескоструйная обработка не невозможна или нецелесообразна. Lock-Down предназначен для использования под акриловыми гидроизоляционных покрытий.


Для решения задач по применению технологических систем ELASTUFF, в части оценки их свойств, применим  комплексный подход,  учитывающий несколько необходимых условий:

  • качество и состав поверхности, на которую предполагают нанести полимер;

  • граничные температуры эксплуатации готового покрытия;

  • химический состав среды в которой будет находится готовое покрытие;

  • виды механических нагрузок, которым будет подвергаться готовое покрытие;

  • типы излучений, действующие на готовое покрытие;

  • геометрические конфигурации основания на которое наносится полимер;

  • цветовая гамма готового покрытия.


Исходя из вышеназванных условий можно будет подобрать готовую систему (либо модифицировать её под конкретные нужды Заказчика), чтобы обеспечить максимально долгий срок эксплуатации.



Новая
Предложил Дельта СК 12.07.2013 08:08:16

Кровельные системы гидроизоляции и покрытий

Кровельные системы гидроизоляции и покрытий

Системы кровельной гидроизоляции являются одними из самых высококачественных кровельных и гидроизоляционных систем покрытий крыш, балконов и перекрытий.  Сочетание широкого спектра цветов, наряду с высокими техническими характеристиками, обеспечивает широкое применение в строительстве, а также, делает возможным создание различных комбинированных решений, в соответствии с архитектурным стилем и пожеланиями заказчиков, архитекторов и дизайнеров.

Высококачественные покрытия является безопасным в обращении, наносятся поверх всех известных систем кровельной изоляции и покрытий (шифер, керамика, рубероид, дерево, металл, бетон, штукатурка, ПВХ, битум и т.п.),не требует специального оборудования для нанесения. Материалы имеет долгий срок службы, пожаробезопасны, обладают энергосберегающими свойствами. При правильном нанесении покрытий и соблюдением требований, производитель гарантирует срок службы не менее 10,15, и 20 лет. При соблюдении технического обслуживания покрытия, гарантия продлевается на последующие 10 лет.


Преимущества систем

- может устанавливаться на любые виды поверхностей, что дает, эффект универсальности и повышения производительности;
- может устанавливаться на любые виды существуемых кровельных материалов, что дает, значительную экономию средств при ремонте и восстановлении старых покрытий;
- уникальные предложения по дизайну и цветовой гамме;



- возможность быстрого ремонта и восстановления повреждений покрытий без ущерба для дизайна;
- препятствует образованию луж и скоплению воды;
- более быстрое высыхание покрытия после дождя;




- быстрая установка и монтаж без специальных механизмов и машин;
- прекрасные результаты испытаний ( независимыми экспертами) при нагрузке в реальных условиях эксплуатации;
- цветоустойчивость и неподверженность воздействию ультрафиолета(солнечного света);
- повышенная устойчивость к климатическим воздействиям(дождь,ветер, снег и т.п.);
- способствует отражению солнечных лучей, а также противодействует нагреву крыш, балконов и перекрытий.
- повышенное обеспечение устойчивости пешеходов на данном покрытии;
- гарантии производителя 5,10,15 и 20 лет.
Новая
Предложил Дельта СК 01.07.2013 09:36:11

Система кровельной гидроизоляции ROOF MATE

Система кровельной гидроизоляции ROOF MATE


ROOF MATE акриловый материал на водной основе с высоким содержанием эластомеров,
армирующими ламинарными пигментами и биоцидами, с повышенной долговечностью, прочностью, морозостойкостью,  отражающей способностью и ультрафиолетовым сопротивлением.
Покрытие создает «Дышащие» мембраны, позволяя парам влаги выходить из здания, оставаясь при этом непроницаемым для проникновения воды с  внешней стороны.
Высококачественное система покрытия является безопасным при применении и не требует специального оборудования для нанесения. Материал имеет долгий срок службы, обладает энергосберегающими свойствами. При правильном нанесении системы гидроизоляции, с соблюдением требований погодных условий, производитель гарантирует срок службы  от 10 до 20 лет. При соблюдении своевременного технического обслуживания покрытия гарантия продлевается на последующие 10 лет.
Применение
  • гидроизоляция металлических крыш и охлаждение;
  • гидроизоляция плоских и с низким уклоном кровель;
  • гидроизоляция деревянных каменных и бетонных наружных стен и перекрытий;
  • гидроизоляция полиуретановых и резино-битумных покрытий;
  • гидроизоляция TPO,BUR,XYPALON,EPDM и полиуретановых покрытий.


Типы систем гидроизоляции крыш


http://www.sealcoat.ru/uslugi/coloured-roofing-waterproofing/system-roofing-waterproofing-roof-mate/united-coatings-roof-mate-modified-bitumen-roof-coating-system-waterproofing-polymer-bitumen-coating.php

Продукцияазовые материалы


Дополнительные материалы


Цвета финишного слоя Top Coat



Производитель предлагает выбор из 5-лет, 10-лет и 15-лет системы гарантии заказчикам и владельцу зданий.
Выбор гарантии ROOF MATE необходимый для удовлетворения ваших требований для конкретного проекта.



Built-Up (BUR) - водонепроницаемая мембрана из с слоев битума и армирующей ткани
Modified Bitumen - битумно полимерная гидроизоляцию крыш и перекрытий
Hypalon – торговое название хлорсульфированного полиэтилена
EPDM - однослойные кровельные системы с использованием мембраны ЭПДМ основной составляющей которой является этилен-пропилен-диеновый-мономер (ЭПДМ)
Board-Stock Insulation - уретановые и полиуретановых панели




Общие определения и требования к системе кровельной гидроизоляции ROOF MATE
Требования к подрядчику и материалам
Квалификация подрядчика
Подрядчик должен иметь минимум три (3) года практики нанесения акриловых эластомерных кровельных покрытий.
Квалификации Производителя
Производитель должен иметь 20 летний опыт успешных внедрений, используя современные эластомерные акриловые технологии в кровельной промышленности.
Разрешенные продукты должны быть изготовлены исключительно из высоко технологичных акриловых смол с высоким содержанием твердых частиц.
Требования к тестированию и маркировке
Система покрытия должна быть  классифицирована как система, наносимая в жидком виде  Класса A для технического обслуживания и ремонта существующих Классов А, В или С кровельных конструкций и должно быть предметом Лаборатории по технике безопасности и последующим обслуживании.
Изготовитель должен представить также общепризнанные, независимые результаты тестирования, подтверждающие его  физические свойства.
Индивидуальные этикетки контейнера должны содержать следующую информацию или они будут признанными непригодными на рабочей площадке: Наименование изготовителя, наименование изделия, тип и класс материала, стикер с номером  классификации партии или номером партии, смешивание и инструкции по их применению и меры предосторожности.



Требования к материалам
Представить литературу производителя, сертификаты и образцы в одном пакете заказчику в соответствии с требованиями.
Литература производителя: Литература по защитным покрытиям, так же как и  по сопутствующим праймерам, герметикам, укреплению и т.д., должна быть предоставлена для ознакомления перед началом работ. Включить спецификации на материалы, физические свойства (включая используемые ASTM методы тестирования), предполагаемый расход для  требуемой толщины сухой пленки согласно гарантийным требованиям, текущей Инструкции по применению и MSDS.
Квалификация исполнителя: Представить копии утвержденного письма и/или сертификат, выданный Производителем  эластомерных акриловых систем покрытия.
Гарантии: Представить копию гарантий производителя в соответствии с проектными спецификациями
Доставка продукции, хранение и погрузка-разгрузка
Доставка материалов:
Материалы должны быть доставлены на рабочее место в изготовленных в заводских условиях герметичных контейнерах с читаемыми и невредимыми.
Материалы должны храниться на специально запроектированных для этих целей местах, в соответствии с рекомендациями Производителя, при которых температура будет не менее 40°F (4°C) или выше чем100°F (38°C).
Погрузка-разгрузка материалов:
Материалы должны быть обработаны, храниться и устанавливаться в соответствии с инструкциями производителя и всеми применимыми нормативными требованиями охраны труда.



Поврежденные материалы:

Загрязненные, поврежденные или  негерметизированные материалы, не соответствующие указанным требованиям, не должны использоваться. Непригодные  контейнеры должны быть немедленно удалены с территории объекта и заменены без дополнительных расходов для заказчика.

Условия окружающей среды Установить все материалы в строгом соответствии с опубликованными мерами безопасности и  мерами  защиты от атмосферных воздействий Производителя.
Не применять системы покрытия если  внешняя температура и/или температура поверхности ниже40°F (4°C) или выше 110°F (43°C), если влажность любой поверхности, когда точка росы находится в пределах 5°F (3°C) температуры поверхности или когда существует возможность снижения температуры ниже 32°F (0°C)  в течение 4 часов. Не наносить, если погодные условия не позволяют затвердеть материалу полностью перед дождем, росой, туманом или до наступления низких температур. Не распылять в случае, если скорость ветра превышает 10 миль в час (16 км / ч) без принятия мер предосторожности, чтобы исключить распыление.
Принять все необходимые меры для защиты несвязанных поверхностей от избыточного распыления или утечки.

Полевой контроль качества

В целом погодные условия, включая температуру поверхности, влагу на поверхности, температуру окружающей среды, относительную влажность воздуха и скорость ветра должны быть записаны исполнителем в назначенные интервалы времени в Ежедневном Отчете контроля качества, если это требуется Архитектором или Владельцем.
Проверка толщины защитного покрытия: толщина мокрой пленки должна быть измерена и записываться в журнал производства работ ежедневно, вместе с количеством, номером партий и общей площадью покрытия.
Требования к рабочим характеристикам  наносимого в жидком виде эластомерного покрытия
Высококачественное акриловое эластомерное финишное покрытие с указанным цветом отделки, наносимое в жидком виде, должно быть внутренне пластифицировано, чтобы обеспечить постоянно гибкую, стойкую против атмосферных воздействий верхнее покрытие, которое должно обладать пожаростойкостью, класс «А» по результатам тестирования и сертификации UL 790
Покрытие должно соответствовать или превосходить все свойства, указанные в ASTM D6083, указанным ниже;
Вязкость: 85 to 141 KU (ASTM D562)12,000 - 85,000 cps (ASTM D2196)  
Объем твердых частиц: >50% (ASTM D2697)    
Масса твердых частиц: >60% (ASTM D1644)
Начальное % удлинение: Minimum 100% @ 73°F (23°C) (ASTM D2370)
Начальная прочность на разрыв: Minimum 200 psi (1.38 MPa) @ 73°F (23°C) (ASTM D2370)  
Окончательное удлинение: Minimum 100% @ 73°F (23°C) (ASTM D2370)
После 10,000 часов ускоренного выветривания (ASTM D412/669)  
Сопротивление грибам: Zero Rating (ASTM G21)
Магнитопроводимость: Maximum 50 perms (17.2 x 10 – 10 kg/s·m2·Pa) (ASTM D1653)
Ускоренное выветривание: No cracking/checking(ASTM D479 (1000 hours)
Адгезия: Minimum 2.0 pli (350 N/m) (wet)4.0 pli (700 N/m) (dry)(ASTM C794 or D903)
Низкотемпературная гибкость: Minimum pass ½ inch mandrel
after 1000 hours @ -15°F (-18°C) (ASTM D522)


В работе
Предложил Дельта СК 08.05.2013 19:41:14

Универсальные кровельные гидроизоляционные покрытия PremiumCoat System

Покрытия Premium являются одним из самых высококачественных кровельных и гидроизоляционных материалов. Это глубокое, устойчивое соединение эластомеров, усиленная жестким нетканым полотном полиэстера, предназначено для всех кровельных покрытий. [JUSTIFY]Высококачественные покрытия является безопасным в обращении и не требует специального оборудования для нанесения. Материал имеет долгий срок службы, обладает энергосберегающими свойствами. При правильном нанесении покрытий Premium, с соблюдением требований погодных условий, производитель гарантирует срок службы 10 лет. При соблюдении технического обслуживания покрытия, гарантия продлевается на последующие 10 лет.


[/JUSTIFY] Преимущества
  • устойчивые кровельные системы, которые экономят на дорогостоящем удалении и снижают стоимость;
  • устойчивость к ультрафиолетовым и инфракрасным излучениям;
  • высокий коэффициент отражения устраняет нагрев и снижает затраты на электроэнергию;
  • устойчивость к кислотным дождям и химическим загрязнителям;
  • материал является огнестойким;
  • обладает адгезионными свойствами;
  • не токсичен, безопасен в применении;
  • легко наносится и очищается;
  • широкий диапазон цветов позволяет достичь необходимого архитектурного решения;
  • 10-ти летняя гарантия на покрытие

Стандартная карта цветов

Применение

  • Гидроизоляция и охлаждение металлических крыш.

  • Гидроизоляция стен, парапетов.

  • Гидроизоляция наклонных крыш.

  • Гидроизоляция бетонных поверхностей.

  • Гидроизоляция деревянной кровли.

  • Гидроизоляция фанерной кровли.

  • Гидроизоляция наружных стен.



О сновные материалы



 Дополнительные материалы:

Общая технология нанесения PremiumCoat® System

 Подготовка поверхности:
Как минимум, очистка и подготовка поверхностей для получения гидроизоляции, удалив все несвязанные и шелушащиеся частицы, жир и цементное молоко с помощью швабры с жесткой щетиной, или мойки. Не следует добавлять воду в субстрат во время очистки. В некоторых случаях дополнительное время сушки может потребоваться после завершения процесса очистки.

 Грунтовка:
  • ДЕРЕВЯННЫЕ ПОВЕРХНОСТИ: Никакая грунтовка, не нужна для неокрашенной древесины или фанеры.
  • БЕТОН: поверхности следует загрунтовать слоем BarrierGuard (цементированный гидроизоляционный герметик). Время высыхания = 2 часов. Все наносимые слои на бетон должны быть предварительно утверждены Поставщиком
  • МЕТАЛЛ: Нанесение грунтовки не требуется на ранее защищенный или  оцинкованный металл. Незащищенное железо и сталь должны быть загрунтованы StableRust грунтовкой. Распространяется на все проржавевшие металлические области со следующими коэффициентами охвата. Максимальный охват = 200 фт2/ гал (4.755 м2/ л)
  • EPDM (этилен-пропилен-диеновый-мономер (ЭПДМ): Применять CleanAct Грунтовка со следующими расходом. Максимальный расход 4.755 м2 / л. CleanAct должен оставаться только на EPDM поверхности 10-30 минут.
  • ПВХ, ТПО, и ХАЙПАЛОН: грунтовка не нужна (ПВХ - пластифицированный ПолиВинилХлорид, ТПО- термопластичные олефины, Хайпалон (хлорсульфоэтиленовый каучук))
  • ЖЕСТКИЙ ИЗОЛЯЦИОННЫЙ КАРТОН: грунтовка не нужна
  • ГЛАДКАЯ BUR (безчердачные, составные кровельные конструкции): грунтовка не нужна
  • МОДИФИЦИРОВАННЫЙ БИТУМ (битумнополимерные кровли): UniBase Грунтовка рекомендуется для гранулированных поверхностей
  • ИЗОЛЯЦИОННЫЕ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ ПЛИТЫ : грунтовка не нужна

Нанесение
Тканевые компоненты PremiumCoat Fabric (различные размеры), накладываются на первый слой PremiumCoat FoundationCoat (базовое покрытие). Следует позаботиться и обеспечить, чтобы соседние полотна тканей расположены внахлест, как минимум, на 4 дюймов (10,16 см). PremiumCoat FoundationCoat наносится из расчета 0.594-0.951 м2 /л в зависимости от типа и пористости подложки. PremiumCoat FoundationCoat должно наноситься  с использованием кисти и валиков.
  • А. Полоса по ширине периметра кровли - используется 12-дюймовый (30.48 см) рулон ткани PremiumCoat Fabric и компоненты PremiumCoat FoundationCoat, чтобы защитить от воды весь периметр кровли. Продолжать расширение слоя на вертикальных поверхностях и на плитах перекрытия, как минимум 15.24 см в каждом направлении.
  • В. Полоса по длине периметра кровли - используется 12-дюймовый (30.48 см) рулон ткани PremiumCoat Fabric и компоненты PremiumCoat FoundationCoat, проклеить элементы гидроизоляционного материала, сделав его водонепроницаемым. Продолжать расширение слоя на вертикальных поверхностях и на плитах перекрытия, как минимум 15.24 см в каждом направлении.
  • С. Пространство всего периметра кровли - используется 40-дюймовый (1.016 м) рулон ткани  PremiumCoat Fabric и компоненты PremiumCoat FoundationCoat, проклеившие все оставшееся пространство кровли.

Наносить полотно ткани в нахлест в минимум (10,16 см).
Компоненты отделочного слоя - Нанесите 2 слоя отделки с общим расходом 70 фт2 /гал (1.664 м2 /л) на всю площадь кровли. Минимальный требуемый пробег 11.5 мил (0.0115 дюйма /0 .292 мм) мокрый и 6.1 мил (0..0061 дюйма /0 .155 мм) сухой для каждого слоя. Дать высохнуть между слоями. Общая толщина сухого слоя должна быть не менее 12.2 мил (0.0122 дюйма /0 .31 мм).


Оцинкованная металлическая кровля

Очистка поверхности
При подготовке поверхности требуется удалить все несвязанные и шелушащиеся частицы, жирные пятна, окислов металла, остатки цементного раствора и прочие загрязнения при помощи швабры с жесткой щетиной. Не следует использовать воду во время очистки.Поверхность кровли должна быть сухой, без пятен сырости. При необходимости высушить необходимый участок методом естественной или принудительной сушки.
Перед нанесением гидроизоляционных поверхностей стальных строительных конструкций, аппаратов, газоходов и трубопроводов следует очистить от оксидов струйным способом с применением абразивными способами, механическими щетками или преобразователями ржавчины. Способы очистки поверхности указывают в технической документации.
Грунтовка
Не требуется нанесение грунтовочных составов на оцинкованные металлические листы.
Нанесение
Гидроизоляционное покрытие PremiumCoat® System применяется послойно. Сначала наносится базовый слой затем раскатывается тканевый слой и поверх тканевого - основной слой. Слои основания и тканевый компонент наносятся методом мокрый по мокрому. Следует обеспечить, чтобы соседние полотна ткани располагались внахлест с соседним полотном, как минимум на 10 см. Слои основания наносятся с расходом 1 литр на 0,6 – 0,95 м2 в зависимости от поверхности крыши. Нанесение слоев основания производится с помощью щетки или кисти. Применять валик или распылять материал запрещается.
Финишные слои
Нанесите два финишных слоя с общим расходом 1л на 1.664 м2 на всю площадь кровли. Минимальная толщина мокрого слоя должна составлять 0 .292 мм и 0 .155 мм сухого слоя. Второй финишный слой наносится после высыхания первого слоя. Общая толщина высохших слоев должна быть не менее 0.31 мм. Итоговая толщина покрытий PremiumCoat® System должна составлять не менее 1мм.
Рулонные кровли с битумными и битумно - полимерными материалами
Очистка поверхности
При подготовке поверхности требуется удалить все несвязанные и шелушащиеся частицы, жирные пятна, окислы, остатки цементного раствора и прочие загрязнения при помощи швабры с жесткой щетиной. Не следует использовать воду во время очистки. Поверхность кровли должна быть сухой, без пятен сырости. При необходимости высушить необходимый участок методом естественной или принудительной сушки.

ГрунтовкаТребуется нанесение грунтовки UniBase Primer (грунтовка для образования адгезии с существующей поверхностью).
ГрунтовкаUniBase Primer это состав с высокой проникающей способностью, улучшенный акриловым полимером, который обладает отличным сцеплением с существующей текстурной поверхностью крыши. Грунтовка UniBase Primer является простым в применении продуктом, который эффективно блокирует пыль, оставшиеся загрязнения на текстурной поверхности крыши, тем самым увеличивая сцепление с гидроизоляционными покрытиями Premium. UniBase Primer предназначен в качестве адгезионного слоя гидроизоляционных покрытий Premium и используется в основном на кровлях из модифицированного битума.
Грунтовка поставляется материалом готовым к использованию, однако рекомендуется, встряхнуть контейнер или хорошо перемешать перед нанесением. Грунтовка UniBase Primer наносится кистью, валиком или методом распыления. Для распыления подойдет любой безвоздушный насос способный перекачивать 0,4 л в минуту и создавать давление в 13790 кПа. Рекомендуется использовать шланг высокого давления с внутренним диаметром 10 мм и пистолет высокого давления, который совместим с насосом. Размер сопла на пистолете должен быть между 0,7 мм и 1 мм, а угол распыления составлять 40 -50 градусов. Перед нанесением последующих покрытий необходимо дать время для высыхания.
Расход материала может меняться в зависимости от пористой поверхности крыши. Средний рас-ход будет составлять 1 литр на 2,5 - 5 м2.
Нанесение
Гидроизоляционное покрытие PremiumCoat® System применяется послойно. Сначала наносится базовый слой затем раскатывается тканевый слой и поверх тканевого - основной слой. Слои основания и тканевый компонент наносятся методом мокрый по мокрому. Следует обеспечить, чтобы соседние полотна ткани располагались внахлест с соседним полотном, как минимум на 10 см. Слои основания наносятся с расходом 1 литр на 0,6 – 0,95 м2 в зависимости от поверхности крыши. Нанесение слоев основания производится с помощью щетки или кисти. Применять валик или распылять материал запрещается.


Финишные слои

Нанесите два финишных слоя с общим расходом 1л на 1.664 м2 на всю площадь кровли. Минимальная толщина мокрого слоя должна составлять 0 .292 мм и 0 .155 мм сухого слоя. Второй финишный слой наносится после высыхания первого слоя. Общая толщина высохших слоев должна быть не менее 0.31 мм. Итоговая толщина покрытий PremiumCoat® System  должна составлять не менее 1мм.
Мембранные покрытия кровли (ПВХ, Хайпалон, ЭПДМ,ТПО и другие).
Очистка поверхности
При подготовке поверхности требуется удалить все несвязанные и шелушащиеся частицы, жирные пятна, окислы, остатки цементного раствора и прочие загрязнения при помощи швабры с жесткой щетиной. При необходимости можно промыть поверхность крыши водой. Во время промывания следует соблюдать осторожность, чтобы вода не проникла в нижние слои поверхности крыши. Рекомендуется использовать чистящее средство HydroClean.
HydroClean является высокоэффективным, концентрированным чистящим средством. При нанесении на поверхность кровли, проникает проникает в существующей покрытие
и выводит различные виды загрязнителей (масла, жиры, шелушения и прочие). Для достижения оптимальных результатов HydroClean (cредство для удаления загрязнений) следует разбавить в соотношении 1 к 10 с водой. Соответственно, 5 галлонов (19 литров) должны быть смешаны с 50 галлонов (189 литров) воды в бочке объемом 208 литров. несите разбавленный раствор на поверхность с приблизительным расходом 1 литр на 4 - 5 м2. Время выдержки состава на поверхности - 15 минут. В низинах, впадинах, местах скопления пыли или грязи, возможно потребуется применение щетки с жесткой щетиной.
Затем следует промыть поверхность высоким давлением воды с применением стандартного распыления. В случае необходимости повторите промывку для полного удаления чистящего средства.
Поверхность кровли должна быть сухой, без пятен сырости. При необходимости высушить необходимый участок методом естественной или принудительной сушки.
Грунтовка
Поверхности Modified Bitumen, гладкие BUR, PVC (ПВХ), TPO (ТПО), и Hypalon (Хайпалон) обычно не требуют грунтования. Для EPDM используется только грунтовка CleanAct Primer на водной основ грунтовка CleanAct Primerудаляет грязь, окисления и обезжиривает поверхность EPDM перед применением  PremiumCoat Fabric и PremiumCoat FoundationCoat .

Грунтовка поставляется материалом готовым к использованию. Материал следует распылять давлением 0,35 атм. в один слой. Необходимо CleanAct Primer оставить на поверхности кровли на 10 минут. Затем большим давлением воды в 84 атм. смыть всю грунтовку. Далее сделать промывку повторно. Эти требования являются очень важными. Как только поверхность высохла после второй промывки можно наносить гидроизоляционных покрытий PremiumCoat Fabric и PremiumCoat FoundationCoat.
Расход материала может меняться в зависимости от пористой поверхности крыши. Средний рас-ход будет составлять 1 литр на 4 - 5 м2.



Нанесение
Гидроизоляционное покрытие PremiumCoat® System применяется послойно. Сначала наносится базовый слой, затем раскатывается тканевый слой и поверх тканевого - основной слой. Слои основания и тканевый компонент наносятся методом мокрый по мокрому. Следует обеспечить, чтобы соседние полотна ткани располагались внахлест с соседним полотном, как минимум на 10 см. Слои основания наносятся с расходом 1 литр на 0,6 – 0,95 м2 в зависимости от поверхности крыши. Нанесение слоев основания производится с помощью щетки или кисти. Применять валик или распылять материал запрещается.
Финишные слои.
Нанесите два финишных слоя с общим расходом 1л на 1.664 м2 на всю площадь кровли. Минимальная толщина мокрого слоя должна составлять 0 .292 мм и 0 .155 мм сухого слоя. Второй финишный слой наносится после высыхания первого слоя. Общая толщина высохших слоев должна быть не менее 0.31 мм. Итоговая толщина покрытий PremiumCoat® System должна составлять не менее 1мм.


Бетонные поверхности

Очистка поверхности
При подготовке поверхности требуется удалить все несвязанные и шелушащиеся частицы, жирные пятна, окислы, остатки цементного раствора и прочие загрязнения при помощи швабры с жесткой щетиной.Бетонная поверхность, подготовленная к нанесению, не должна иметь выступающей арматуры, раковин, наплывов, сколов ребер, масляных пятен, грязи и пыли. Влажность бетона в поверхностном слое толщиной 20 мм должна быть не более 4 %. Бетонные поверхности, ранее подвергавшиеся воздействию кислых агрессивных сред, должны быть промыты чистой водой, нейтрализованы щелочным раствором или 4-5 %-ным раствором кальцинированной соды, вновь промыты и высушены.
Грунтовка
Требуется нанесение  BarrierGuard(гидроизоляция) и SureBond Primer грунтовка (кирпич, блоки, газобетон, пеноблоки, штукатурка,бетон, меловые поверхности). Материал BarrierGuard предназначен для гидроизоляции всех видов поверхностей, таких как стены фундамента, бетонные панели, подпорные стены, а также удерживающие влагу структуры, такие как желоба, цистерны, бетонные коробки.






Смесь готовят путем смешивания (одна часть BarrierGuard, одна часть воды, и три части портландцемента). Добавить материал BarrierGuard и воду в чистое 20 литровое ведро, и мешать с медленной скоростью с использованием механического миксера в течение 1 минуты. Необходимо постепенно добавлять портландцемент, пока состав не станет полностью однородным. При температуре свыше 27 градусов рекомендуется добавить лед. Смесь BarrierGuard наносится в два слоя с применением армирующей ткани слой следует наносить после высыхания первого.
Затем нанести один слой грунтовки SureBond Primer с расходом 1л на 4м2.
Нанесение
Гидроизоляционное покрытие PremiumCoat® System применяется послойно. Сначала наносится базовый слой затем раскатывается тканевый слой и поверх тканевого - основной слой. Слои основания и тканевый компонент наносятся методом мокрый по мокрому. Следует обеспечить, чтобы соседние полотна ткани располагались внахлест с соседним полотном, как минимум на 10 см. Слои основания наносятся с расходом 1 литр на 0,6 – 0,95 м2 в зависимости от поверхности крыши. Нанесение слоев основания производится с помощью щетки или кисти. Применять валик или распылять материал запрещается.
Финишные слои: Нанесите два финишных слоя с общим расходом 1л на 1.664 м2 на всю площадь кровли. Минимальная толщина мокрого слоя должна составлять 0 .292 мм и 0 .155 мм сухого слоя. Второй финишный слой наносится после высыхания первого слоя. Общая толщина высохших слоев должна быть не менее 0.31 мм.
Итоговая толщина покрытий PremiumCoat® System должна составлять не менее 1мм.    



Для эксплуатируемых крыш рекомендуется нанесение дополнительных слоев гидроизоляции TrafficCoat (финишное покрытие для движения пешеходов и эксплуатационных участков).
TrafficCoat наносится в два слоя со средним расходом 1 л на 2м2.
Деревянная поверхность кровли
Очистка поверхности

При подготовке поверхности требуется удалить все несвязанные и шелушащиеся частицы, жирные пятна, окислы, остатки цементного раствора и прочие загрязнения при помощи швабры с жесткой щетиной.Поверхность древесины должна быть сухой, без пятен сырости. При необходимости высушить необходимый участок методом естественной или принудительной сушки. В процессе высыхания могут появиться смоляные выделения, которые можно будет удалить при помощи растворителей (бензин, ацетон, эфир или пр. неводные составы). Перед нанесением пропиточной эмульсии все поверхности, особенно профилированные, очистить от пыли и опилок. При необходимости удалить заусенцы наждачной бумагой (номер абразива № 60-100 по европейской маркировке), после чего необходимо тщательно обеспылить поверхность.
Грунтовка
Не требуется нанесение грунтовочных составов на деревянную поверхность кровли.
Нанесение
Гидроизоляционное покрытие PremiumCoat® System применяется послойно. Сначала наносится базовый слой затем раскатывается тканевый слой и поверх тканевого - основной слой. Слои основания и тканевый компонент наносятся методом мокрый по мокрому. Следует обеспечить, чтобы соседние полотна ткани располагались внахлест с соседним полотном, как минимум на 10 см. Слои основания наносятся с расходом 1 литр на 0,6 – 0,95 м2 в зависимости от поверхности крыши. Нанесение слоев основания производится с помощью щетки или кисти. Применять валик или распылять материал запрещается.
Финишные слои
Нанесите два финишных слоя с общим расходом 1л на 1.664 м2 на всю площадь кровли. Минимальная толщина мокрого слоя должна составлять 0 .292 мм и 0 .155 мм сухого слоя. Второй финишный слой наносится после высыхания первого слоя. Общая толщина высохших слоев должна быть не менее 0.31 мм. Итоговая толщина покрытий PremiumCoat® Systemдолжна составлять не менее 1мм. Для эксплуатируемых крыш, которые имеют пешеходные или технологичные зоны рекомендуется нанесение дополнительных слоев гидроизоляции TrafficCoat. TrafficCoat наносится в два слоя со средним расходом 1 л на 2м2.
Кровля из цветного и черного металлов
Очистка поверхности
При подготовке поверхности требуется удалить все несвязанные и шелушащиеся частицы, жирные пятна, окислов металла, остатки цементного раствора и прочие загрязнения при помощи швабры с жесткой щетиной. Не следует использовать воду во время очистки. Поверхность кровли должна быть сухой, без пятен сырости. При необходимости высушить необходимый участок методом естественной или принудительной сушки. Перед нанесением гидроизоляционных поверхностей стальных строительных конструкций, аппаратов, газоходов и трубопроводов следует очистить от оксидов струйным способом. с применением дробеструйных установок, механическими щетками или преобразователями ржавчины. Способы очистки поверхности указывают в технической документации.

Грунтовка


Требуется нанесение грунтовки StableRust Primer (антикоррозийная грунтовка).
Грунтовка StableRust Primerна водной основе, содержащая поверхностно-акриловый праймер, применяется для защиты металлических поверхностей. Грунтовка StableRust Primer предотвращает коррозию на всех видах металлических поверхностей, включая сталь, алюминий и медь.
Грунтовка поставляется материалом готовым к использованию, однако рекомендуется, встряхнуть контейнер или хорошо перемешать перед нанесением. Грунтовка StableRust Primer наносится кистью, валиком или методом распыления. Необходимо дать время для высыхания материала перед нанесением последующих покрытий. Расход материала может меняться в зависимости от пористой поверхности крыши. Средний расход будет составлять 1 литр на 4 - 5 м2. Минимальная толщина слоя должна составлять (0,1 мм).
Нанесение
Гидроизоляционное покрытие PremiumCoat® System применяется послойно. Сначала наносится базовый слой затем раскатывается тканевый слой и поверх тканевого - основной слой. Слои основания и тканевый компонент наносятся методом мокрый по мокрому. Следует обеспечить, чтобы соседние полотна ткани располагались внахлест с соседним полотном, как минимум на 10 см. Слои основания наносятся с расходом 1 литр на 0,6 – 0,95 м2 в зависимости от поверхности крыши. Нанесение слоев основания производится с помощью щетки или кисти. Применять валик или распылять материал запрещается.
Финишные слои
Нанесите два финишных слоя с общим расходом 1л на 1.664 м2 на всю площадь кровли. Минимальная толщина мокрого слоя должна составлять 0 .292 мм и 0 .155 мм сухого слоя. Второй финишный слой наносится после высыхания первого слоя. Общая толщина высохших слоев должна быть не менее 0.31 мм.Итоговая толщина покрытий PremiumCoat® Systemдолжна составлять не менее 1мм. Для эксплуатируемых крыш рекомендуется нанесение дополнительных слоев гидроизоляцииTrafficCoat. TrafficCoat наносится в два слоя со средним расходом 1 л на 2м2. Второй слой наносится после высыхания первого слоя.
Инструмент для нанесения
Для нанесения гидроизоляционного покрытия PremiumCoat® System применяется следующий инструмент: щетки и кисти с жесткими полипропиленовыми волокнами, ножницы, тканевые рулоны шириной 15 см, 30 см, 1м.
Очистка

Тщательно промыть оборудование для нанесения  

Преимущества системы PremiumCoat System
  • Общезаводская система гидроизоляции (кровельные системы 1-го класса, в том числе и исторические и бетонные)
  • Отсутствие необходимости демонтажа старой кровли
  • Наносится на любые известные кровельные покрытия
  • Ультрафиолетовая и инфракрасная устойчивость
  • Высокий коэффициент диффузного отражения снижает нагревание поверхности и снижает затраты на энергию
  • Стойкость к кислотным дождям и химическим веществам, защита кровли или стен от радиоактивных осадков
  • Не распространяет пламя над негорючими поверхностями.
  • Отличная адгезия удерживает кровельные слои на месте даже при ветрах ураганной силы.
  • Широкий спектр цветов обеспечивает прекрасное архитектурное решение
  • Нетоксичные составы являются безопасными для нанесения
  • Легкое нанесение и очистка
  • Никакой специальной подготовки или оборудования, необходимого для нанесения
  • 10-летняя продлеваемая гарантия для крыш


Дополнительная информация
Лист технических данных PremiumCoat® System
Стандартная карта цветов PremiumCoat® System
http://www.sealcoat.ru/materialy/roofing-waterproofing-coating/Hydro%20Stop%20Standard%20Color%20Chart%20042011.pdf
Elastuff 101-102 - Описание проекта KYMАХ - Описание проекта -Еврейская синагога (Израиль)
KYMАХ - План проекта в Космическом центре в Нью-Мексико Premium Coat Спецификация по существующим основам
Premium FinishCoat - Отчет по испытаниям Premium FinishCoat - Отчет по лабораторным испытаниямhttp://www.sealcoat.ru/uslugi/coloured-roofing-waterproofing/system-roofing-waterproofing-acrylic-based-premiumcoat-system/#4474091701727
PremiumCoat - Испытания на пожаробезопасность PremiumCoat -  Испытания на воздействие ветра  
RoofMate - план проекта в  порте Aransas PremiumCoat® System + UniBase Primer - План проекта
PremiumCoat - Испытания в  финишного и базового покрытия PremiumCoat® System - План проекта в храме Alamo
PremiumCoat® System - План проекта на Lincoln Road PremiumCoat® System - План проекта
PremiumCoat® System + KYMAX® - Реставрация металлической кровли PremiumCoat System - Покрытие фальцевальных швов
PremiumCoat System - Гидроизоляция деревянных поверхностей Технические данные - UniBase Primer  
PremiumCoat System - Применения на исторических металлических крышах   Технические данные - BarrierGuard
Технические данные - ButterGrade (часть 2)
Технические данные - CleanAct Primer
Технические данные - ClearGuard Plus
Технические данные - Flexcoat
Технические данные - HydroCaps
Технические данные - Kymax
Технические данные - PremiumCoat Fabric
Технические данные - PremiumCoat System  
Технические данные - PremiumCoat System (часть 2)
Технические данные - RoofShield
Технические данные - StableRust Primer
Технические данные - TrafficCoat

Размеры, вес и упаковка PremiumCoat® System

Армирующая ткань - PremiumCoat Fabric
  • 4" 2004-004 4 in. x 300 ft.,
  • 6" 2004-006 6 in. x 300 ft.
  • 8" 2004-008 8 in. x 300 ft.
  • 12" 2004-012 12 in. x 300 ft.
  • 16" 2004-016 16 in. x 300 ft.
  • 20" 2004-020 20 in. x 300 ft.
  • 24" 2004-024 24 in. x 300 ft.
  • 40" 1,000 ft² (Lapped) 2004-040 40 in. x 336 ft.
Стандартные цвета - PremiumCoat FinishCoat
[IMG]


Battleship Grey
Brown
Charcoal
Cotton
Charleston Green
Desert Sand
Dove Grey
Patina Green
Terra Cotta
Tinners Red

2 gal
2003-042
2003-072
2003-022
2003-122
2003-062
2003-102
2003-032
2003-052
2003-082
2003-092

5 gal
2003-045
2003-075
2003-025
2003-125
2003-065
2003-105
2003-035
2003-055
2003-085
2003-095
Финишные покрытия
  • PremiumCoat FinishCoat White Tint Base - TINTED 2003-012 2 gal
  • PremiumCoat FinishCoat White Tint Base - TINTED 2003-015 5 gal
  • PremiumCoat FinishCoat Deep Tone Base 2002-102 2 gal
  • PremiumCoat FinishCoat Deep Tone Base 2002-500 5 gal
  • PremiumCoat FinishCoat Deep Tone Base - TINTED 2002-102 2 gal
  • PremiumCoat FinishCoat Deep Tone Base - TINTED 2002-500 5 gal
  • Kymax Fluoropolymer FinishCoat - White 250 ft²/gal KYM-05 5 gal

Дополнительные покрытия

  • BarrierGuard - 2 gal 4000-002 2 gal
  • BarrierGuard - 5 gal 4000-005 5 gal
  • ClearGuard Plus - 2 gal 5002-002 2 gal
  • ClearGuard Plus - 5 gal 5002-005 5 gal
  • Acrysheen - Clear - 1 gal 75-150 ft²/gal AC-SH-01
  • Acrysheen - Clear - 5 gal (2 coats) AC-SH-05 5 gal
  • FlexCoat - White Tint Base - 2 gal 3000-002 2 gal
  • FlexCoat - White Tint Base - 5 gal 3000-005 5 gal
  • FlexCoat - Deep Tone Base - 2 gal 3000-022 2 gal
  • FlexCoat - Deep Tone Base - 5 gal 3000-025 5 gal
  • FlexCoat - White Tint Base - TINTED - 2 gal 3000-002 2 gal
  • FlexCoat - White Tint Base - TINTED - 5 gal 3000-005 5 gal
  • FlexCoat - Deep Tone Base - TINTED - 2 gal 3000-022 2 gal
  • FlexCoat - Deep Tone Base - TINTED - 5 gal
Праймеры (грунтовки)
  • CleanAct Primer - (rinseable) EPDM Primer - 2 gal 2010-002 2 gal
  • CleanAct Primer - (rinseable) EPDM Primer - 5 gal 2010-005 5 gal
  • UniBase Primer - Modified Bitumen Primer - 5 gal 100-200 ft²/gal HS-UB-05 5 gal
  • StableRust Primer - Metal Primer - 2 gal 2001-002 2 gal
  • StableRust Primer - Metal Primer - 5 gal 2001-005 5 gal
  • SureBond Primer - 2 gal 2000-002 2 gal
  • SureBond Primer - 5 gal 2000-005 5 gal
  • HydroClean (Concentrated - makes 11 gal once diluted) 150-200 ft²/gal HS-UCC-01 1 gal
  • HydroClean (Concentrated - makes 55 gal once diluted) (once diluted) HS-UCC-05 5 gal
Стандартные цвета используемые при интенсивном движении по кровли:



Autumn Tan
Carolina Clay
Cabo Beach
Deck Grey
Mocha
Ocean Sand
Oyster
Slate Grey
Sunrise
White

2 gal
1000-032
1001-012
1000-042
1000-012
1000-052
1000-062
1000-072
1000-022
1000-020
1000-002

5 gal
1000-035
1001-015
1000-045
1000-015
1000-055
1000-065
1000-075
1000-019
1000-017
1000-005
Чертежи узлов и соединений для монтажных работ
Базовые покрытия    






de008cee6e8703b36c424a09efe3ab3c.jpg
d3fc461545dac8c51282453207709c75.jpg
]c1784750bae51ad55dd76eb41fbb2917.jpg
Новая
Предложил Дельта СК 21.01.2013 14:40:32

Новая технология рекламы на асфальтных покрытиях

Уникальность технологии подтверждена международными тестами от независимых экспертных организаций, поскольку она разработана конкретно для асфальтного покрытия и производится лидерами химической промышленности Европы и США.

f570afc16d5a2501215b0346d0c28cf8.jpg

 Отличительные особенности:

  • стойкость покрытий к трению и химическим реагентам и растворителям;
  • приспособленность к механической уборке;
  • высокая устойчивость цвета и стойкость к ультрафиолету;
  • устойчивость к жирным, масленым и битумным веществам.
6f8e3e0aa6c909e5276342fbaa982f5d.jpg

Без потери первоначальных свойств реклама прослужит  до 10 лет и одновременно украсит обычный серый асфальт вашего города. Асфальт самая огромная и одновременно самая доступная рекламная площадь, миллионы километров ждут ваших клиентов, а уникальность нашего пластикового покрытия, цветовая гамма и дизайн-макеты ваших клиентов, сделают рекламу эксклюзивной и позволят вам опередить своих конкурентов на рынке рекламы.
Новая
Предложил Дельта СК 20.01.2013 14:14:08

Пылеподавление с применением полимерной эмульсии

Общие рекомендации по применению полимерных эмульсий Soiltac , DirtGlue и сухого стабилизатора Powdered для пылеподавления

     Полимерные эмульсии имеют широкий диапазон целевого применения в зависимости от её концентрации нанесения на м кв.- от пылеподавления  и  устройства дорог,  площадок, закрепления откосов земляного полотна и складов сыпучих материалов, до устройства гидроизоляции дна водоёмов. Технология применения очень простая, работы производятся путем распыления водного раствора этих материалов под давлением по обрабатываемой поверхности. Применение полимерных эмульсий и стабилизатора является экологически безопасным и дешевым решением. Материал обладает высокой морозостойкостью и стойкостью к агрессивным средам. При растворении эмульсий в воде и внесении этого раствора в грунт,  обеспечивается 100%-й результат по пылеподавлению и устранению проблем, связанных с ветровой и дождевой эрозией грунта. Soiltac, DirtGlue и сухой стабилизатор Powdered -может использоваться на всех грунтах.

Термины и определения

Полимерная эмульсия   – DirtGlue, Soiltac, и сухой стабилизатор Powdered.
Раствор полимерных эмульсий – водный раствор DirtGlue, Soiltac, также разбавленного сухого стабилизатора Powdered в воде с концентрацией, необходимой для укрепления 1 м2 грунта.

Последовательность проведения работ

Полимерные эмульсии Soiltac, DirtGlue и сухой стабилизатор Powdered - могут использоваться на всех грунтах

1 . Концентрат полимерных эмульсий (поставляется в бочках 208 л или еврокубах 1040 л) разводят с водой, в пропорциях рекомендованных в нижерасположенной таблице, путем добавления соответствующего количества эмульсии в ёмкость с водой непоредственно на гудронаторе или водовозке, которые будут использоваться для проведения работ.    
2. Полученный водный раствор доставляется на место выполнения работ и равномерно распределяется под давлением по обрабатываемой поверхности с помощью КДМ, стандартной спрей установки, спрей системы на трейлере, гудронатора или водовозки, оборудованной насосом высокого давления и растворо-распределяющим приспособлением (гребенка и т.п.). Операция выполняется со скоростью до 10 км/ч.
3.
Движение автотранспорта и пешеходов может быть возобновлено сразу после осуществления работ по пылеподавлению.
   
  Примечание:
Перед производством работ поверхность дороги должна быть спрофилирована. Расход материала зависит от целевого применения и вида и состояния обрабатываемой поверхности. Рекомендуется подбирать подходящий расход для каждого случая отдельно. Усредненные расходы полимерных эмульсий и воды приведены в нижерасположенной таблице.




Рекомендуемый расход DirtGlue и Soiltac

м2/литр

литр/м2

Расход воды

Пылеподавление 90 дней

10

0,10

15

Пылеподавление 6 месяцев

5

0,20

10

Пылеподавление 12 месяцев

4

0,25

10

Защита склонов от эрозии

3,5

0,30

5

Пылеподавление мест складирования сыпучих материалов

6

0,20

8

Дороги без покрытия для легкого транспорта

1

1

4

Площадки

1

1

4

Рекомендуемый расход сухого стабилизатора Powdered

м2/кг

Расход воды

л/м2

л/кг

Пылеподавление 90 дней

32,6

1,1

36,5

Пылеподавление 6 месяцев

23,8

1,1

26,6

Пылеподавление 12 месяцев

17

1,1

19

Защита склонов от эрозии

13,1

1,9

24,5

Пылеподавление мест складирования сыпучих материалов

9

2,3

21

Дороги без покрытия для легкого транспорта

9

2,3

21

Площадки

8

2,3

17,2


62d4290d40d0a346dd4e3460d25fd1f7.jpg015d5428da2179dafbcdce9ca6af889a.jpg
002f3614c66f859ebe01766b0f254681.jpgfeefdaaff0bd7b1e5d7e45c5c0ff3491.jpg266cf1f3a00266a9d95b934430587cf7.jpg


Требования к воде.
Вода, используемая для приготовления раствора стабилизатора рабочей концентрации, не должна содержать органических  примесей, рН>4.
Используемое оборудование


При проведении работ по пылеподавлению следует использовать специализированную технику, спрей системы на прицепах, системы монтируемые на автомобили или оборудование оснащенное мембранным насосом, емкостью и устройством для распыления. Число проходов спрей установки и необходимое количество  материала на 1м2 с учетом коэффициента запаса на уплотнение материалов следует устанавливать по результатам пробного нанесения полимерных эмульсий. Результаты пробного нанесения необходимо заносить в общий журнал работ.


Большинство спрей установок включают в себя следующие составные части:

- емкость для хранения и смешивания композита;
- автономный генератор с воздушным компрессором;
- насос для перекачки жидкостей;
- система подачи и заполнения жидкости;
- система управления;
- система очистки;

Емкости
являются общим элементом всех спрей установок. Диапазон вместимости емкости может составлять от 700 литров до 7500 литров жидкости. Как правило, емкости для хранения и смешивания, изготавливаются из стали или полиэтилена. Толщина металлической стенки может составлять от 7 до 10 мм. Большинство профессиональных установок должны иметь компактный бензиновый генератор для питания различных систем оборудования, например такие как Honda и Briggs, Stratton и др. Насосы для спрей системы являются, наиболее важной составной частью установки и подразделяются на два основных типа: мембранные и гидравлические.
Новая
Предложил Дельта СК 20.01.2013 13:41:32

Применение термопластичных декоративных покрытий для тротуаров и дорог с высокой интенсивностью движения

Технология комбинированного нанесениятермопластика

Общие положения

Краткое изложение
Информация  для  использования светоотражающего  термопластичного материала на штампованных асфальтобетонных покрытиях.    
Поверхность асфальтобетонного покрытия нагревается, затем шаблон (трафарет) для тиснения вдавливается в нагретую поверхность асфальта и в последующем удаляется.
Составные части из термопластика помещают в отштампованный асфальтобетон и соединяют вместе с допуском не более 0.5 мм, затем их нагревают, чтобы присоединить к асфальтобетону (метод тепловой сварки)




24bdd34e8866d91dca1584665c935666.jpg


Материалы и производительность

Состав, обработка и эксплуатационные характеристики

Требование к материалу:
Термопластик, поставляемый производителем должен иметь, не менее  30% равномерно распределенных стеклянных шариков на протяжении всей поверхности и обеспечивать немедленную отражение без дополнительных стеклянных бус, добавляемых на этот материал во время процесса нанесения его на поверхность.
Размеры и формы укладываемого материала  должны соответствовать  контуру оттиска шаблона (трафарета) на поверхности с допуском от 1 мм до 2мм.

Заготовки  должны  соответствовать  соответствующим нормам  отражения в ночное время.
Используя LTL 2000 отражатель с 30 метровой геометрией, предварительно установленные термопластичные материалы, должны быть способны превысить ретро отражения ценностью  375 милли свечей для белого цвета.
Пользовательский цвет отражения меняется в зависимости от  темных цветов, производящих значительно меньше мили свечей.




Сопротивление заносу:

Поверхность заранее приготовленного термопластичного материала должно обеспечить соответсвующее сопротивления скольжению  значением в 45 BPN при испытании в соответствии с ASTM: E 303-74.

Толщина:
Минимальная средняя толщина заранее приготовленного термопластичного материала должна быть 2.3мм.

Доставка, хранение и транспортировка
Упаковка и маркировка

Все изделия    должны быть упакованы в стандартные закрытые контейнеры. Каждый контейнер отдельно упакованного компонента должен быть чисто и долговечно замаркирован и должны быть  указаны дата производства, номер партии производителя, количество, цвет, идентификация компонентов и назначенное имя или формула номера спецификации вместе со специальными инструкциями.
Материалы для термической сварки должны быть пригодными к применению, по крайней мере через год после даты получения при хранении в соответствии с рекомендациями производителя.


1eecdb0410fcc0377cdce5bdc1c02ecb.jpg

Доставка, хранение и транспортировка

Продукция   должна поставляться на строительную площадку в запечатанной упаковке, на которой ясно указано  назначенное имя, номер партии, цвет, дата изготовления, наименование производителя.
Хранить материал на строительной площадке следует  в помещениях, защищенных от  прямого солнечного света в теплом, проветриваемом и сухом месте при комнатной температуре; не допускать, чтобы наносимое  покрытие затвердело.
С осторожностью следует отнестись к транспортировке упаковки во избежание прокола, нецелесообразного открытия или иного действия, которые могут привести к загрязнению продукта.
Никакие материалы, не должны быть использованы совместно с термопластиком без согласования с производителем.

Подготовка поверхности

Очистка от загрязнений
Подметание с помощью механических щеток или ручной метлы жесткой щетиной. Удаление мусора с поверхности с помощью мелкого песка. Промывка под давлением может быть необходима для удаления связанного мусора.
Не использовать обезжиривающие средства  на  основе растворителя для удаления пятен.
Распылите обезжиривающие средства на площади пятна, и дайте постоять 15 минут. С помощью жесткой щетки или кисти, перемешать  на площади пятна, удалить пятно и промыть водой. Повторите эту процедуру для серьезных пятен.
Тщательно промойте площадь пятна и дайте высохнуть в течение 24 часов.

Ремонт поврежденного асфальта
Повреждения и трещины асфальта должны быть отремонтированы при помощи  подогрева поврежденного участка до того, момента, когда  асфальтобетон будет в состоянии пластичности что бы  обеспечить процесс смешивания (температура асфальта не должна превышать  375° F - 163 градуса по С) со  свежим асфальтом, если это необходимо для обеспечения процесса ремонта.

Подготовка нового асфальта
Движение транспорта по новому асфальтобетонному покрытию должно  быть разрешено  за 30 дней до подогрева и штамповки.

Это позволяет удалить поверхностные масла. Укладка асфальтовой смеси должна быть осуществлена квалифицированным персоналом в соответ   ствии с нормами и правилами, действующими на территории.  

Применение
Условия окружающей среды
Поверхность должна быть сухой как минимум 24 часа до применения заранее сформированных е термопластика с вставкой.  40°F и выше является  рекомендуемой и минимальной температурой воздуха и поверхности. Поверхность должна быть сухой до применения.

Оттиск на поверхности асфальта

Асфальт должен быть медленно нагрет до максимальной температуры  325ºF  (163ºC) на глубину не менее 2.5 см, достаточной, чтобы не воспламенить асфальтобетон.

 Рекомендуется для этого процесса нагрева рекомендуется  инфракрасный нагреватель. Периодические циклы прогрева  в границах выполнения работ, гарантируют проникновения тепла без перегрева поверхности асфальтобетона.

После того, как поверхность достигла рекомендуемой температуры, заготовки из термопластика должны быть помещены на поверхность и вдавлены в нагретый слой  асфальта с помощью вибрационного уплотнителя.

Применяемый трафарет для получения оттиска должен быть вдавлен на полную глубину, чтобы позволить заранее приготовленным термопластичным  частям оставаться ниже поверхности асфальта при установке. Глубина этого трафарета должна быть не более чем ¼ дюйма.

Перед непосредственным применением заготовки из  термопластичных материалов, должны пластичны при температуре выше 50ºF (10ºC) с целью надлежащей установки в отпечатанные фасонную поверхность с необходимыми допусками и посадками.
Части термопластика помещаются на асфальт и соединяются  вместе со смежными с допуском не более 0.5 мм и затем нагреваются, чтобы присоединиться к подложке.

Рекомендуемый источник нагрева инфракрасное оборудование с циклическим нагревом. Нагревание поверхности асфальта можно производить другими источниками тепла,  которые могут быть использованы только при условии, что не будет превышена рекомендуемая максимальная температура нагрева.

Нагревание термопластичного материала производится плавно и циклами для обеспечения соответствующего качества производства работ.
Необходимо производить нагрев  термопластика до тех пор, пока он  не начнет плавиться.

Важно:

Не нагревать термопластик до того момента, когда он начнет гореть и обесцвечиваться.
Не нагревать заготовки из термопластика выше, чем 325ºF (163ºC).
Использовать инфракрасный термометр для измерения температуры поверхности.
Дать температуре поверхности  заранее сформированных термопластиков охладиться, перед тем как открыть движение транспорта  

Толщина термопластика
Заготовки из термопластичного материала должны иметь толщину  не менее 2.25 мм.

Образцы и макеты

Образцы должны быть предоставлены заказчиком (или представителем заказчика) на утверждение.
Образцы, должны отображать следующее:
Образец
Цвет термопластика
Толщина  термопластика
Форма рисунка.

Утверждаемые образцы и макеты представлены в виде панелей из ДВП  60см x 60см x 6.25мм, если иного не требуется.

Полевой контроль качества

Подрядчик для работы в рамках данного раздела, должен поддерживать  программы контроля качества и вести журнал производства работ, который должен храниться  на стройплощадке.
Журнал должен содержать следующую информацию:
Подготовка поверхности дата и время начала;
Фотографии поверхности до начала подготовки;
Фотографии ремонта трещин (до и после) при необходимости;
Температура окружающей среды в начале и конце каждого дня;
Относительная влажность в начале и конце каждого дня;
Температура поверхности асфальта в начале и конце каждого дня;
Фотографии поверхности после получения оттиска;
Фотографии нагретого термопластика в указанных местах.
Внедрено
Предложил Дельта СК 20.01.2013 12:54:05

Стабилизация дороги композитными материалами

Внедрено
Предложил Дельта СК 20.01.2013 12:45:56

Установка уникального водного механизма фонтана Солнце

Внедрено
Предложил Дельта СК 20.01.2013 12:23:17

Укрепление, модификация и стабилизация грунта

Внедрено
Предложил Дельта СК 20.01.2013 12:18:20

Пасть льва фонтана Самсон в Нижнем парке, Большой каскад, Петергоф

Внедрено
Предложил Дельта СК 20.01.2013 11:50:46

Зачеканка свинцом фланцев - фонтан Самсон

Внедрено
Предложил Дельта СК 19.01.2013 15:27:36

Удаление граффити в Санкт-Петербурге

Внедрено
Предложил Дельта СК 19.01.2013 14:25:55

Изготовление фонтанных насадок к фонтану Самсон в Нижнем парке в Петергофе

Внедрено
Предложил Дельта СК 19.01.2013 14:15:39

Первый официальный пуск фонтана в Государственном Эрмитаже



Пуск фонтана после капитального ремонта
Внедрено
Предложил Дельта СК 19.01.2013 14:13:53

Водная концепция фонтана Солнце














Вход для пользователя

Забыли пароль? | Регистрация