Термос бункер регенератор на прицепе RC 4000D
Еще фото |
Термос бункер регенератор RC 4000D является незаменимым оборудованием для подрядчиков и прекрасно используется в паре с инфракрасными обогревателями тротуарных и дорожных покрытий. Его простота в управлении и эксплуатации и обеспечивает достаточную пропускную способность для многих мелких ремонтов покрытий. Вы также можете включить один или несколько доступных вариантов, которые мы предлагаем, такие как платформа каток с электрической лебедкой, Time Delay System (TDS) или контейнер для хранения жидкого асфальта. С RC 4000 , мы предлагаем вам возможность выполнить работу лучше и с наименьшими затратами. Вы можете восстанавливать старый асфальт в постоянно готовый материал для ямочного ремонта. Топливная экономичность, термостатический контроль, инфракрасный нагрев позволяют Вам регенерировать и хранить асфальт при соответствующей рабочей температуре не менее 48 часов без вреда для него.
- Позволяет использовать асфальт, где и когда Вам это понадобится, независимо от времени года.
- Емкость бункера две тонны.
- Все органы управления заранее запрограммированы на предприятии.
- Изготовлено в США.
Нагревательная система
- Энергетические конвертеры – два инфракрасных конвертера с керамическим покрытием по 8800 ккал установлены в тепловой камере. Независимый терморегулятор в каждом конвертере более точно контролирует температуру асфальта.
- Электронное зажигание – состоит из электронного блока управления, датчика пламени и электрода поджига.
- Топливо – дизель.
- Бак -75 литров
- Горелка - Beckett 12V ADC Burner
- Контроль безопасности – запорный клапан газа, управляемый электронным блоком управления с датчиком пламени и электродом поджига, автоматически выключает зажигание и закрывает газовый клапан, если пламя отсутствует в течение 12 секунд. Газовый шланг высокого давления с фитингами многократного использования, редуктор понижающий давление испарения газ до 280 мм водяного столба. Внешний аварийный выключатель.
Температурный контроль
- Холодный материал, загруженный в установку, будет полностью восстановлен в течении 16 часов.
- Температура вяжущего при восстановлении не превышает 160 гр С.
- После восстановления материала, система контроля автоматически понизит температуру смеси до 147 гр С, сохраняя в рабочем состоянии восстановленную или заводскую смесь в течении долгого времени (приблизительно 48 часов).
- Пульт управления расположен в безопасном месте за закрываемыми дверями на установке для защиты от повреждений.
- Комбинация датчиков, терморегуляторов и таймеров управляет процессом восстановления и хранения материала автоматически.
Конструкция
- Рама шасси – коробчатая сечением 13х9х1см по периметру с поперечными швеллерами 10х14см. Треугольное дышло с кронштейном для сцепного кольца на девять положений.
- Бункер – терморубашка воздушная с двойными стенками с внутренней циркуляцией горячего воздуха предотвращают потерю тепла асфальтом. Толщина металлических стенок терморубашки 3,4 и 1,5 мм. Долговечная наружная стенка (третья) из стали 2,7мм.
- Изоляция – внутренняя поверхность средней стенки покрыта алюминиевой термостойкой до 675 гр С краской, позволяющей инфракрасному излучению равномерно обогревать всю поверхность внутренней стены. Третья стенка установки полностью закрывает снаружи 5см слой твердого утеплителя.
- Загрузочные створки – открывающиеся вручную вверх створки бункера для загрузки асфальта. Створки из металла толщиной 1,5 и 2,7 мм делаются с 5см изоляцией между ними.
Люк для выгрузки асфальта – два вертикальных люка в задней стенки установки. Двойной замок специальной конструкции для безопасного закрывания. Закрываются вручную. Для герметичности, створки закрываются в нахлест. Выгрузочная платформа расположена на высоте 76см от уровня земли.
Не проливающийся контейнер – конструкция выполнена из стали 2,7мм. 45л емкость с открывающимся вытягиванием дном, для очистки скребков и лопат.
Прицеп
- Тип – одноосный прицеп.
- Ось – грузоподъемность 3175кг.
- Подвеска – рессорная.
- Колеса – с металлическими дисками, грузоподъёмностью 1600 кг каждое.
- Шины – 2 шины, 9,5х16,5 дюймов, 10 слоные.
- Тормоза – электропривод на все колеса с системой аварийного торможения.
- Крылья – из 5 мм рифленого листа.
- Огни – 12В система, тормозные, габаритные, аварийные и поворотные огни на светодиодах.
- Домкрат – 4,5тн грузоподъемности, для установки в горизонтальное положение.
- Сцепное кольцо – стальное кольцо толщиной Ø42мм с внутренним Ø76мм. (В комплект входят две цепи безопасности).
Габариты
- Длина – 3,56м
- Ширина – 2,18м
- Ширина с открытыми верхними люками – 2,24м
- Высота – 1,88м
- Высота с открытыми люками – 2,58м
- Вес пустой - 1315кг
- Полный вес - 3175кг
Система безопасности
- Внешние поручни, установленные на каждом углу.
- Электрические аварийные тормоза на случай обрыва сцепки.
- Запирающиеся передние дверцы, защищающие пульт управления.
- Запирающийся колпак на клапаны газовых баллонов.
- Светоотражатели янтарного цвета (спереди и по бокам).
- Рефлектор красного цвета (задняя сторона и боковины).
- Габаритные огни (см. раздел “Освещение”).
- Система безопасности (см. раздел “Нагревательная система”).
Электрическая система
12В система во всей установке с 12В аккумуляторной батарей. Зарядное устройство вмонтировано в установку с обеспечением подсоединения к электросети на 220В.
Освещение
- По два светодиодных тормозных, стояночных, поворотных и аварийных огня на каждом верхнем заднем углу.
- По два светодиодных тормозных, габаритных и поворотных огня на задней стенке вверху.
- Лампа освещения номерного знака.
- Сигнальная лампа для регенератора.
- 6-ти штырьковый разъем для подключения электрического кабеля.
Опции
- Площадка размерами 61х61см для вибрационного уплотнителя с лебедкой и поворотной стрелой.
- Управление нагревом холодной смеси.
- 80л контейнер для хранения жидкого битума, с самостоятельным обогревом, термостатическим управлением, с двухлитровым черпаком, устанавливаемый на левом крыле.
- Система временной задержки
- Инерционные гидравлические тормоза.
Назад в раздел