Прицепная установка для инфракрасного нагрева швов Fusion AT
Еще фото |
Длина: 564 см Ширина: 122 см Высота: 183 см Поставщик: СК Дельта Модель: Fusion AT |
Наиболее эффективный метод соединения полотен дорожных покрытий. Оборудование было разработано для технологии стыковки соединений и продольных швов на дорожных покрытиях. Установка предварительного нагревания обеспечивает надежную систему, которая может быть пригодна для большинства условий укладки асфальта.
Fusion AT оснащен нагревательной камерой, установленной на раме прицепа с одной задней осью. Прицеп можно зарегистрировать для использования на дорогах. Он идеально подходит для мощения любых мощностей от парковок до аэропортов и автомагистралей. Есть задняя шарнирная сцепка, которая позволяет буксировать более одного Fusion AT вместе с другими на рабочей площадке.
Общие сведения:
Прицепная установка Fusion AT способна нагревать продольные стыки без прожигания или повреждения асфальта. Система разработана, чтобы быть полностью автоматизированной, с автоматом, который контролирует включение или выключение, если необходимо. Система номинально состоит из максимум пяти подогревателей и/или трех отражателей и одного нагревателя асфальтоукладчика.
Количество подогревателей/ отражателей определяются условиями покрытия. Подогреватели отражатели буксируется впереди. Управление теплообменников/отражателей осуществляется через центральное колесо рулевого управления.
Инфракрасный нагреватель:
ИК-эффект создается с помощью предварительно смешанного газа, поступающего воздуха под давлением на серию преобразователей энергии. Инфракрасное нагревание не воспламеняется или отрицательно влияет на связующие характеристики асфальта.
Топливо:
Поставляется путем забора паров пропана из цилиндров. подогреватели работают на четырех горизонтальных емкостей пропана перевозимых на шасси подогревателя (поставляемых в комплекте с устройством). Топливо доставляется через газопроводы высокого давления через ситечко к регулятору, а затем через электромагнитный клапан безопасности. После этого ограничивающие выпускные клапаны регулируют потоки газа, прежде чем доставить их на двигатель/вентилятор переменного тока.
Орган управления:
Элементы управления состоит из трехканальных переключателей, со следующими опциями: ВЫКЛ, Автоматическое и Ручное управление. Ручное положение позволяет устройству быть включенным постоянно. Нагреватели включают предохранительную систему зажигания, которая отключает подачу газа к нагревателям, если надлежащее зажигания не обнаружено. Инфракрасный оптический сенсор обеспечивает точный контроль температуры с минимум технического обслуживания. На асфальтоукладчике и подогревателе автоматическая настройка оставляет нагреватель включенным, пока температура асфальта меньше заданной настройки датчика.
Конвертеры (Преобразователи):
Тридцати шести дюймовый преобразователь энергии построены из нержавеющей стали для долгих лет производительности. Сетка из никелевого сплава которая излучает инфракрасные лучи расположены в центре преобразователей. Эти лучи направлены на покрытие через отражатели из нержавеющей стали.
Регулировка высоты: камера на подогревателе предназначена для быстрой и удобной регулировки высоты.
Габариты
Длина |
564 |
см | |
Ширина |
122 |
см | |
Высота |
183 |
см | |
Длина камеры |
366 |
см | |
Ширина камеры | 38 | см | |
Вес без пропана |
544 | кг | |
Вес с пропаном |
635 |
кг |
Характеристики
Тип топлива |
Пропан | ||
Емкость |
2 четыре баллона по 45 кг |
||
Регулировка высоты | Два регулятора | ||
Зажигание |
Автоматическое зажигание и мониторинг |
||
Источник питания |
Бортовой генератор на пропане с антивандальной защитой |
||
Тип воздуходувки |
115V | ||
Воздуходувка |
1 шт | ||
Тип горелки |
Сварная лента | ||
Материал горелки | Сталь | ||
Количество горелок | 4 штуки длиной по 92 см | ||
Тип. метал.сетки |
Высокотемпературный никелевый сплав | ||
Количество |
18 штук длиной 45.7 см | ||
Подвеска прицепа |
Круглая ось с рессорами | ||
Рамы прицепа | Трубная сталь | ||
Перекрестная балка прицепа |
Швеллер | ||
Передняя сцепка прицепа |
Шарнир приемник 5 см |
||
Задняя сцепка прицепа |
Шарнир | ||
Регулировка высоты |
(2) домкрата для регулировки высоты |
![Прицепная установка для инфракрасного нагрева швов Fusion AT Прицепная установка для инфракрасного нагрева швов Fusion AT](/upload/iblock/580/Tow_Behind_1.jpg)
Назад в раздел